東莞市玖容氣動液壓設備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機,氣液壓力機,倍力氣缸,氣體增壓泵

倍力缸：一種氣壓倍力缸的改進結構，包括相互串接的一氣壓缸與一倍力缸，其氣壓缸活塞中央連設的活塞桿末端形成有兩側具平錐抵緣的推抵部，并穿伸缸套座與倍力缸的缸體內(nèi)部相連通，另位于倍力缸缸體內(nèi)部之缸套座底端部與倍力缸主軸桿座頂端部兩側，分別樞設有一對定位滾柱，并使穿伸于倍力缸缸體內(nèi)部的活塞桿推抵部兩側平錐抵緣與位于倍力缸缸體兩側的上下定位滾柱間分別滾壓夾抵一掣動滾柱；使倍力缸軸桿產(chǎn)生漸增式出力作動，同時透過各滾柱間兼具掣轉與推抵作用之較小摩擦阻力作動方式，配合倍力缸軸桿較小作動行程與平穩(wěn)緩慢之作動特性，使該倍力缸軸桿配合所需之模具，而適用于各種沖模、壓印或加工中心機換刀機構等。

倍力氣缸工作原理：倍力氣缸是氣動執(zhí)行元件系統(tǒng)中的一種，是將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動的一種氣動執(zhí)行元件，主要由鋼筒、前后缸蓋、活塞、活塞干、密封件、和緊固件等零件組成。

倍力氣缸的特點就是沖擊力強、速度快、耗氣量小，倍力氣缸會采用一些特殊的設計，比如加大缸徑、加重沖擊活塞桿、減小缸壁的摩擦系數(shù)、倍力氣缸活塞桿采用反沖裝置等來實現(xiàn)沖擊功能。這些特殊技術，既能增大倍力氣缸沖擊力又可以延長倍力氣缸的使用壽命。

倍力氣缸接氣方法介紹

近蠻多客戶問到我司這邊關于倍力氣缸接氣方法，次購買使用多倍力氣缸，可能對氣管怎么接才對不是很清楚，下面且聽玖容小編問你娓娓道來。

玖容倍力氣缸接氣方法介紹圖如下：

電磁閥未通電時，A點為常開狀態(tài)，A口通氣，氣缸處于回歸狀態(tài)。電磁閥通電，B口通氣，氣缸開始動作。

以上就是關于倍力氣缸氣管氣路連接方面的所有內(nèi)容，包括但不僅限于。我司倍力氣缸www.twjr.cc倍數(shù)有1、2、3、4、5倍的等等，支持非標定制（需提供缸徑、行程、倍數(shù)及連接軸牙型等參數(shù)要求）。如有不清楚的地方或相關需求都可點擊右側咨詢窗口免費咨詢。