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北京獅克電源科技有限公司
主營產(chǎn)品: 進(jìn)口蓄電池, UPS電源
ALPHA-EX蓄電池MF-54321救生艇12V43AH深循環(huán)電瓶
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1. 傳統(tǒng)的“浮動”充電器,即使在充滿電的情況下,也可以為電池提供恒定電壓和逐漸減小的安培數(shù)。典型的浮動充電電壓范圍為 13.0 至 13.8 伏。
2. 全自動多級或多級充電器,可監(jiān)控電池并根據(jù)需要對其進(jìn)行充電。多級維護(hù)器將以不同的電壓和不同的安培數(shù)充電。這些多級充電器中的一些也能夠很好地用作電池充電器。
如果無法使用維護(hù)充電器,請?jiān)诖娣牌陂g斷開電池與車輛的連接,以防止車輛對電池放電。存放前務(wù)必使用電池充電器充滿電,然后每三到六個月檢查一次電池電壓,如果電壓低于 12.4 伏,請充電。此外,如果可能,請將電池存放在陰涼干燥的地方。
汽車電池的解剖:里面是什么?
電池端子/套管:端子連接到端電池的正極帶和負(fù)極帶,是電池和車輛電氣系統(tǒng)之間的接口點(diǎn)。
電池酸:酸是liushuan和水的gaochundu溶液。
電池澆注帶:澆注帶焊接到每個元件的頂部,以提供與端子的電氣連接。
電池負(fù)極板:負(fù)極板包含帶有海綿狀鉛活性材料的金屬網(wǎng)格。
電池隔板:隔板是一種聚乙烯材料,可將正極板與負(fù)極板隔開,以提供有效的電流流動。
正極電池板:正極板包含帶有二氧化鉛活性材料的金屬網(wǎng)格。
電池蓋:蓋子由聚丙烯樹脂制成,密封在電池盒上。
電池外殼:外殼是聚丙烯樹脂,用于固定電池板、澆注帶和電解液。它旨在大限度地減少振動影響并延長電池壽命。
電池板:該元件由堆疊的交替正極板和負(fù)極板組成。板在頂部通過焊接到板上的鑄造帶連接。這些元件適合每個電池的單個電池。
電池漿料:漿料是一種氧化鉛混合物,可產(chǎn)生二氧化鉛和海綿鉛。它附著在正極和負(fù)極電池網(wǎng)格上。
您的汽車如何啟動?
當(dāng)您將鑰匙插入汽車的點(diǎn)火裝置并轉(zhuǎn)動開關(guān)或?qū)粹o推至“ON”時,就會向汽車的電池發(fā)送一個信號。接收到該信號后,汽車電池會將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。該電力被傳送到起動機(jī)以啟動發(fā)動機(jī)。電池還為汽車的燈和其他配件供電。
此電壓表顯示隨著電池電壓讀數(shù)的變化,電池中剩余多少能量。
· MF 54321 | 43AH | CCA 440 | HCA 660
· MF 56077 | 60AH | RC 100 分鐘 | CCA 510 | HCA 765
· MF 57113 | 72AH | CCA 640 | HCA 960
· MF 57412 | 74AH | CCA 680 | HCA 1020
· MF 59042 | 90AH | CCA 720 | HCA 1080
· MF 60044 | 100AH | CCA 850 | HCA 1275