新柴全柴493 490云內(nèi)大柴498輸油泵徐工挖掘機噴油泵
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新柴全柴493-490云內(nèi)大柴498輸油泵徐工挖掘機噴油泵

價格

訂貨量(臺)

¥3560.00

≥1

¥3370.00

≥2

¥3280.00

≥3

聯(lián)系人 于經(jīng)理

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發(fā)貨地 山東省濰坊市
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商品介紹
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品牌 濰坊
發(fā)動機;柴油機;柴油發(fā)動機 柴油發(fā)動機
轉(zhuǎn)速 2400
機型 4108ZG
飛輪旋轉(zhuǎn)方向 由飛輪端視 逆時針
售后服務(wù) 服務(wù)售后
用途 座機
冷卻方式 強制水冷
氣缸數(shù) 六缸三缸
功率 20到300
進氣方式 自然吸氣
耗油量 ≤220g/kwh
排放 國二三四五
型式 濕式
扭矩 285
怠速 650
平均有效壓力 1034
活塞速度 6.3
燃油消耗率 232
機油消耗率 1.63
排氣溫度(℃) ≤650
商品介紹
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每月一次到甲方公司檢查運行情況,每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄,并在每月底對  機組存在問題作以下檢查:

開機到正常溫度,然后停機,檢查機油,機油至標(biāo)尺"H"位;開機檢查有無漏油現(xiàn)象;停機,再檢查機油標(biāo)尺;更換發(fā)動機濾清器:一般情況下,機油、機油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時或6個月(以何者先到為準(zhǔn))予以更換。檢查發(fā)電機組的自啟動功能。
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高壓油路系統(tǒng)導(dǎo)致柴油機不能起動故障的主要部位是1機械柱塞式噴油系統(tǒng),機械柱塞式噴油系統(tǒng)高壓油路導(dǎo)致柴油機起動故障的主要原因有以下幾點柱塞或出油閥磨損,柴油機因噴油泵的柱塞磨損而導(dǎo)致的起動故障有一個漸進的過程?;粳F(xiàn)象是柴油機初期為出現(xiàn)起。種理論循環(huán)等容加熱循環(huán)Otto循環(huán);對應(yīng)于點燃式內(nèi)燃機等壓加熱循環(huán)Brayton循環(huán);對應(yīng)于燃?xì)廨啓C混合加熱循環(huán)Diesel循環(huán);對應(yīng)于柴油機折疊編輯本段船舶應(yīng)用船上用的內(nèi)燃機通用柴油作燃料,柴油機動力裝置是現(xiàn)代船舶上的主要動力裝置?,F(xiàn)代船舶和艦艇的主機是船用柴油機。燒汽油的內(nèi)燃機叫汽油活塞行程--上下止點間的距離S稱為活塞行程。
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流量或壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)排污前,應(yīng)先將自動切換到手動,保證調(diào)節(jié)閥的開度不變。對于差壓變送器,排污前先將三閥組正負(fù)取壓閥關(guān)死。排污閥下放置容器,慢慢打開正負(fù)導(dǎo)壓管排污閥,使物料和污物進入容器,防止物料直接排入地溝,否則,一來污染環(huán)境,二來造成浪費。由于閥門質(zhì)量差,排污閥門開關(guān)幾次以后會出現(xiàn)關(guān)不死的問題,應(yīng)急措施是加盲板,保證排污閥處于不泄漏,以免影響測量度。開啟三閥組正負(fù)取壓閥,擰松差壓變送器本體上排污(排氣)螺絲進行排污,排污完成擰緊螺絲。
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每季度乙方對所保養(yǎng)的機組按以下步驟進行檢查:(備用機組酌情減做)采用發(fā)電機組專用工具在冷態(tài)下進行檢測和調(diào)整噴油器氣門和十字頭;化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物;檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙,并對電氣設(shè)備進行檢測。
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公司名稱 濰坊盈世動力設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 于經(jīng)理
手機 ῡῤῧῠῤῠῠῧῨῠῢ
地址 山東省濰坊市