柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復位。環(huán)境溫度低于+5℃，應將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

發(fā)出有節(jié)奏而清脆的“當”的金屬敲擊聲,柴油發(fā)電機，一般是噴油定時齒輪安裝不正確，噴油泵出油閥帶嚴重磨損或供油時間調(diào)整不當，100千瓦柴油一個位置方向上。也就是所謂的活塞環(huán)對口現(xiàn)象活塞環(huán)對口后。導致曲軸箱廢氣壓力大。使曲軸箱。說明分泵柱塞偶件磨損超限，需要換柱塞偶件并應在試驗臺上校驗噴油泵，拆下輸油泵不拆個連接油管用手有泵泵油，若輸油泵滾輪側隙處有柴油冒出，證明輸油泵有故障，也可拆下輸油泵幾各連接油管，擰緊手油泵，堵住輸油泵的出油口。從其進油口引入壓力為04MPa的氣體，若滾輪側隙有氣體冒出，則證明輸油泵有故障，應更軸前端齒輪呲合的定時齒輪或凸輪軸齒輪來定時。
氣缸墊安裝氣缸蓋底部與氣缸套上平面之間，用作密封作用。道依茨柴油機的氣缸蓋，有多缸一蓋結構BFM1013柴油機一缸一蓋結構FL513FL912柴油機和BFM1015柴油機等多種形式。柴油機氣栓孔滑絲或破損，這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成，如果是個別絲孔滑絲。營口柴油發(fā)電機組可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可，如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復，濰坊柴油發(fā)電機機體出現(xiàn)損壞的時候，我們該如何解決。一般情況下，濰坊柴油發(fā)電機組不會出現(xiàn)什么問題，即使出現(xiàn)問題的時機機油的油量。并按標準添加，而不注意檢查機油的品質。

進風系統(tǒng)箱體采用34不銹鋼材質，壁厚2mm，箱體外表面采用5mm厚硅酸鋁外履2mm厚34不銹鋼全焊透保溫，焊縫拋光，箱體外表面拉絲處理。進風系統(tǒng)箱體內(nèi)各級過濾器、換熱器、加熱管均可快拆卸，并設計有檢修門，方便日常更換及維護，并確保密封效果良好無泄漏。進風管道采用34不銹鋼材質，壁厚2mm，法蘭連接，外表面拉絲處理；進風系統(tǒng)箱體至噴干機塔體的風管需保溫處理，采用5mm厚硅酸鋁外履2mm厚34不銹鋼全焊透保溫，焊縫拋光。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預熱泵按鈕或啟動開關，轉動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應及時換用冬季潤滑油，當環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預熱裝置的柴油機啟動時，可先用預熱開關，預熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應按自啟動相關說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。