380E離縫材料 高鐵加固 離縫材料廠家 中德新亞加固離縫材料
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380E離縫材料-高鐵加固-離縫材料廠家

價(jià)格

訂貨量(公斤)

￥60.00

≥1

￥59.00

≥100

￥57.50

≥300

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北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司

店齡4年 企業(yè)認(rèn)證

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)廠家

所在地區(qū)

河南省鄭州市

主營(yíng)產(chǎn)品

灌漿料

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 中德新亞
適用范圍 舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理
抗壓強(qiáng)度 40Mpa
可售賣地 全國(guó)
特點(diǎn) 微膨脹性
功能 加固
材質(zhì) 灌漿料
規(guī)格 20kg/桶
經(jīng)營(yíng)模式 自產(chǎn)自銷
產(chǎn)地 北京
商品介紹
離縫材料 離縫材料廠家 加固離縫材料

高鐵加固專用380E離縫材料

CRTSⅡ型板式無砟軌道板間寬接縫混凝土與軌道板離縫傷損修補(bǔ)宜采用有機(jī)硅樹脂材料，其性能應(yīng)滿足附表1的要求。

一、性能指標(biāo)

TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》

序號(hào)

項(xiàng) 目

單位

指標(biāo)要求

檢測(cè)方法

1

表干時(shí)間

min

≤45

GB/T 13477

2

失粘（固化）時(shí)間

h

≤3

3

流動(dòng)度

mm

0

4

彈性恢復(fù)率

%

≥80

5

拉伸模量

23℃

MPa

≤0.3

-20℃

≤0.3

6

拉伸量（-10℃）

mm

≥65

7

與混凝土粘結(jié)面積

粘結(jié)喪失面積不大于20%，膠體內(nèi)聚有局部破壞

8

拉伸強(qiáng)度

無處理

MPa

≤0.4

熱老化（80℃，168h）

≤0.8

紫外線（300W，168h，41℃）

≤0.8

浸水（4d）

≤0.4

9

伸長(zhǎng)率

無處理

%

≥400

熱老化（80℃，168h）

≥300

紫外線（300W，168h，41℃）

≥300

浸水（4d）

≥400

10

質(zhì)量損失率

%

≤6

注： GB/T 13477《建筑密封材料試驗(yàn)方法》

二、施工工藝

1.        使用鋼絲刷、真空吸塵器等清潔離縫內(nèi)雜物，并保持裂縫內(nèi)部干燥。

2.        采用鏟刀等工具將有機(jī)硅樹脂修補(bǔ)材料壓入離縫內(nèi)部20mm以上。

3.        待修補(bǔ)材料固化后，表面修整，清理現(xiàn)場(chǎng)。

4.        主要修補(bǔ)工機(jī)具：手動(dòng)注漿器、鋼絲刷、真空除塵器等。

三、包裝貯存

塑料桶包裝，20kg/桶。

未使用的原料應(yīng)儲(chǔ)存在密封性良好的桶內(nèi)，避免濕氣侵入，影響原料質(zhì)量。

原料儲(chǔ)存溫度為25±5℃，儲(chǔ)存期為6個(gè)月。

【中德新亞】始終堅(jiān)持以客戶需求為先導(dǎo)，以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以人才為根本，以運(yùn)營(yíng)為堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，以優(yōu)良文化為保障，致力于發(fā)展成為特種建材公司。



聯(lián)系方式
公司名稱 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司
聯(lián)系賣家 李經(jīng)理 （QQ：1798719904）
手機(jī) 㜉㜈㜃㜊㜉㜊㜋㜅㜃㜃㜌
地址 河南省鄭州市
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