一級培訓：主要對象是用戶的操作、運行人員。培訓目標是：掌握其所使用的發(fā)電機組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序，正常的使用步驟。包括：開、關機；各種儀器、儀表、開關的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊方法及處理方案。熟悉機組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓地點：用戶現(xiàn)場。

并觀察各機件運轉(zhuǎn)情況，若各機件溫度及結構均正常之后。再按下述規(guī)范繼續(xù)進行磨合，20油壓力或者發(fā)現(xiàn)機油壓力過低也不及時查明原因而繼續(xù)運行終因潤滑不良而導致軸瓦燒壞柴油機損壞。柴油機長時間超負荷運轉(zhuǎn)有些操作人員片面地追求暫時的經(jīng)濟效益使柴油機長時間的超負荷運轉(zhuǎn)結果造成柴油機機件的早期磨損，試驗表明當柴油機轉(zhuǎn)速不變而負荷增加2倍時柴油機磨損也接近2倍，如果柴油機長時間超負荷工作還會造，柴油機上的一個重要組成部分噴油泵總成通常是由噴油泵調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對高轉(zhuǎn)速的限制確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關系的部件而噴油泵則是柴油機重要的部件被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件它一旦出問題會使整個柴油機工作失常噴油泵磨損導油泵操作拉桿及連接銷松脫。
一般工業(yè)用泵在工藝流程中可以忽略管道系統(tǒng)中的泄漏量，但必須考慮工藝變化時對流量的影響。裝置系統(tǒng)所需的壓力是選齒輪油泵的又一重要性能數(shù)據(jù)，一般要用放大5%1%余量后壓力來選擇擺線齒輪泵的型號。這包括：吸油池壓力，排油池壓力，管道系統(tǒng)中的壓力降。擺線齒輪泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度、送液距離、送液走向。以便進行系統(tǒng)壓力計算和動力校核。管道系統(tǒng)數(shù)據(jù)（管徑、長度、管道附件種類及數(shù)目，吸油池至壓油池的幾何標高等）。用濾料的原則瀝青混合料拌和機袋式除塵器經(jīng)過一階段使用后，其濾料(布袋)因種種原因會出現(xiàn)破損而泄漏，或糊袋，必須在維修中更換。此時，選用什么樣的濾料引起人們的思考。當然，該問題簡單的處理辦法是按照瀝青混合料拌和機的使用說明書或維修手冊的規(guī)定、要求去執(zhí)行。但結果往往不盡如人意，或不適用，或付出的代價太大。是用棉、毛等天然纖維或合成纖維為原料制成的。原材料各具不同的物理、化學特性，適合的使用條件或工作環(huán)境(溫度、濕度、腐蝕)。


而在壓縮和燃燒膨脹時，由于氣壓的作用，在活塞下行時。氣環(huán)仍貼靠在環(huán)槽的下平面，使泵油作用受到限制，油環(huán)的作用和結構形式油環(huán)的作用活塞與氣缸之間的摩擦靠飛濺的機油進行潤滑，潤滑油膜的厚度，是通過油環(huán)來控制的，靠油環(huán)本身的彈力。時油環(huán)外圓面得刃口與氣缸面密貼，滑過氣缸面。刮下粘附在，內(nèi)的任意轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。它適合于工作時轉(zhuǎn)速變化較大而且工作范圍寬廣的柴油機為使柴油機即能夠在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，又能夠使在該轉(zhuǎn)速下柴油機所發(fā)出的功率能得到充分利用，以便提高經(jīng)濟性，有時不但希望能在外界負荷變化時通過自動調(diào)節(jié)供油量保持柴油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

二級培訓：主要對象是用戶派出2～3名維護人員。培訓目標除包括一級所有內(nèi)容外，還需掌握：可以進行機組的初級技術保養(yǎng)。熟悉機組的控制線路圖，可以進行機組的初級維修。熟悉其所購買的機組的各項參數(shù)。培訓地點：用戶現(xiàn)場。培訓時間：應用戶要求選擇機組開機調(diào)試時間，與開機調(diào)試同時進行。經(jīng)過培訓后使用維護人員能熟練操作發(fā)電機組及進行機組正常的維護保養(yǎng)工作。確保設備的正常運行。