平板系列清障車具備“背”、“托”兩種功能，能一次性處理兩臺(tái)事故車，清障效率高，平板背載特別適合





清障車的托舉質(zhì)量是衡量清障車作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“托舉質(zhì)量：托臂有效長(zhǎng)度為值時(shí)清障車的額定托舉質(zhì)量”，而“在托牽狀態(tài)下時(shí)，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計(jì)算清障車的托舉質(zhì)量，可合理地進(jìn)行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其托舉質(zhì)量。
脫開絞盤離合器，拉出鋼纜到被運(yùn)載的車輛前，將“j”行鉤勾住被運(yùn)載車輛被拖端下部的牽引鉤環(huán)。然后接合絞盤的離合器。注意拉出鋼纜時(shí)所剩鋼纜圈數(shù)不得少于5圈。6、綁帶棘輪鎖緊時(shí)必須處于閉合狀態(tài)。