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小型挖掘機

小型挖掘機發(fā)動機當速度丟失時該怎么辦？ 1.首先檢查挖掘機中使用的柴油是否已經(jīng)劣化，油中是否有雜質(zhì)，并檢查油路是否堵塞。 2.檢查挖掘機發(fā)動機的氣門間隙并檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 3.檢查進氣管路，清潔空氣預(yù)過濾器和空氣過濾器濾芯，然后重新啟動發(fā)動機。 4.檢查發(fā)動機負載條件下是否發(fā)生挖掘機的速度下降問題？ 5.仔細檢查發(fā)動機，看是否是發(fā)動機故障引起的挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 6.此外，還需要電子控制，液壓系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)等

1.首先檢查小型挖掘機中使用的柴油是否已經(jīng)劣化，油中是否有雜質(zhì)，并檢查油路是否堵塞。 2.檢查挖掘機發(fā)動機的氣門間隙并檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 3.檢查進氣管路，清潔空氣預(yù)過濾器和空氣過濾器濾芯，然后重新啟動發(fā)動機。 4.檢查發(fā)動機負載條件下是否發(fā)生挖掘機的速度下降問題？ 5.仔細檢查發(fā)動機，看是否是發(fā)動機故障引起的挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 6.此外，還需要電子控制，液壓系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)等。

小型挖掘機

小型挖掘機在土石方施工中的應(yīng)用越來越廣，由于液壓系統(tǒng)的組成比較復(fù)雜，因而液壓部分的故障占整機故障的比例較高，造成作業(yè)效率下降甚至停機等現(xiàn)象。就近年來接觸到的故障現(xiàn)象進行了分析，并提出了排除方法，供同行參考。

（l）各部動作無力，挖掘、提升、行走等速度緩慢。造成此類故障的原因大致有以下3方面：首先是，主液壓泵缸體與配流盤或缸體與柱塞之間因嚴重磨損或拉傷造成間隙過大，使兩者之間在相對運動中建立不起油膜，導(dǎo)致泵的容積效率過低（可從油箱內(nèi)和液壓油的主濾芯上是否有大量銅粉來判定），此時，需更換新泵或修復(fù)原泵（修復(fù)后泵的柱塞與缸體的間隙應(yīng)在0.015一0.035mm之間，配流盤與缸體間的接觸面積應(yīng)不小于90%）；其次是，主安全閥閥芯與閥座拉傷或嚴重磨損，或調(diào)壓彈簧因疲勞建立不起所要求的壓力，因而導(dǎo)致機器的所有動作緩慢，此時，必須更換安全閥；第三是，多路閥閥孔與閥桿的配合間隙過大。

（2）行走跑偏、單個動作速度下降。小型挖掘機的液壓回路多為雙泵雙回路系統(tǒng)，當機器進行主要動作時，如提升、挖掘（包括斗桿挖掘與鏟斗挖掘）時均采用雙泵合流的油路，以提高作業(yè)速度，如發(fā)現(xiàn)單個動作速度明顯下降了，極有可能是雙泵中的某一個泵損壞了，或容積效率下降了。此故障的檢查方法很簡單，只須將兩個泵通向多路換向閥一端的高壓油管的位置進行互換，即可從行走跑偏方向的改變狀況來判定故障之所在。

（3）行走跑偏，但其他雙泵合流的動作速度正常。則可能是中心回轉(zhuǎn)接頭油封損壞了。判定方法是，先將行走換向閥進、出油口的兩根管路與中心回轉(zhuǎn)接頭脫開，并分別與行走馬達的兩個進、出油口的管路連接，然后操縱行走手柄觀察馬達運轉(zhuǎn)是否正常。若運轉(zhuǎn)正常，即可判定是中心回轉(zhuǎn)接頭油封損壞；若故障仍然存在，則可通過檢查行走馬達或行走換向閥是否損壞來加以判斷。多路閥故障多由過載閥壓力下降或閥桿、閥孔拉傷而引起，行走馬達故障多由缸體與配流盤嚴重拉傷或主軸花鍵損壞而引起。

小型挖掘機的側(cè)板產(chǎn)生裂縫應(yīng)該要如何修復(fù)？

小型挖掘機的側(cè)板產(chǎn)生裂縫應(yīng)該要如何修復(fù)？

1.開裂的原因

小型挖掘機的懸臂側(cè)板出現(xiàn)裂紋的原因包括：焊縫本身，小型挖掘機以及氣泡，夾渣和微裂紋。當小型挖掘機超載時，原始焊縫將產(chǎn)生微裂紋并緩慢擴展：電極的裂紋與板的性能不一致：由于挖掘機臂的尺寸較大，很難采用可靠的和有效的方法。加熱和保溫措施。焊接后，基體在焊縫周圍的硬化區(qū)域沒有完全消除，導(dǎo)致降低了焊接強度。在操作過程中，振動沖擊非常大，并且由于焊縫受力不均勻而導(dǎo)致焊縫。

2.修復(fù)方法

焊接前的準備工作：用砂輪手動清除原始焊縫上的油污，油漆，鐵銹等。使用鏜床切割焊縫裂紋，切入側(cè)板的主體，并去除先前焊接的基板的硬化區(qū)域。剃須后，使用傾斜的砂輪進行平滑切割（內(nèi)部界面拋光成V型槽）。清潔和上漆后，請確認已發(fā)現(xiàn)并清潔了裂縫。

中型輪式挖掘機側(cè)板裂縫修復(fù)就是這些，你明白了嗎？