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如何使用刀具中的外徑車刀？硬質(zhì)合金鋸片外徑車刀在進(jìn)行干切削時(shí)，如果出現(xiàn)較大徑向跳動(dòng)或軸向跳動(dòng)則會(huì)因?yàn)殇徠膿p壞，使用時(shí)對(duì)振動(dòng)和拉伸應(yīng)力越敏感，外徑車刀也會(huì)因?yàn)槠椒€(wěn)性的問題，造成較大損壞。
整體硬質(zhì)合金刀具鋸片外徑車刀有很多優(yōu)點(diǎn)，但由于硬質(zhì)合金本身比高速鋼韌性差，所以當(dāng)切削工藝選錯(cuò)或機(jī)床精度差的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)崩刃的可能性。
外徑車刀安裝在刀桿上的精度一般應(yīng)滿足徑向跳動(dòng)量。盡可能用大的法蘭盤將刀片兩側(cè)面夾緊在刀桿上。應(yīng)選擇合理的銑削線速度消減振動(dòng)對(duì)刀具的影響：一般在同等條件下整體硬質(zhì)合金鋸片外徑車刀可選擇比高速鋼鋸片外徑車刀更快的Vc，但每齒進(jìn)刀量應(yīng)低于高速鋼的進(jìn)刀量，具體數(shù)值應(yīng)由使用者根據(jù)銑床的轉(zhuǎn)速、被銑削材料性質(zhì)、外徑車刀的外徑、厚度、齒數(shù)、銑削深度等因素決定。硬質(zhì)合金鋸片外徑車刀性能良好。在進(jìn)行干切削時(shí)，內(nèi)冷卻氣流可以減輕切屑亂飛和避免切屑被重切，去除不利于后序加工和使鋸片外徑車刀耐用度降低的因素，減少切屑在后刀面的刮擦，保證表面加工質(zhì)量。

主營(yíng)產(chǎn)品：外徑車刀

外徑車刀對(duì)于每一個(gè)刀片來說，當(dāng)要退出切削時(shí)切削刃離開工件的方式是重要的。接近退刀時(shí)剩余的材料可能使刀片間隙多少有所減少。當(dāng)切屑脫離工件時(shí)沿刀片前刀面將產(chǎn)生一個(gè)瞬時(shí)拉伸力并且在工件上常常產(chǎn)生毛刺。這個(gè)拉伸力在危險(xiǎn)情況下危及切屑刃安全。加工中心用外徑車刀大多接納彈簧夾套裝夾方式，使用時(shí)處于懸臂形態(tài)。正在銑削加工過程中，有時(shí)可能出現(xiàn)外徑車刀從刀夾中逐步伸出，以致完整失落，以致工件報(bào)廢的景象，其緣由一般是由于刀夾內(nèi)孔與外徑車刀刀柄外徑之間存正在油膜，形成夾緊力不敷所致。外徑車刀出廠時(shí)一般都涂有防銹油，假如切削時(shí)使用非水溶切削油，刀夾內(nèi)孔也會(huì)附著一層霧狀油膜，刀柄和刀夾上都存正在油膜時(shí)，刀夾很難牢固夾緊刀柄，正在加工中外徑車刀就造成松動(dòng)和失落。所以正在外徑車刀裝夾前，應(yīng)先將外徑車刀柄部和刀夾內(nèi)孔用清洗液清洗潔凈，擦干后再進(jìn)行裝夾。當(dāng)外徑車刀的直徑較大時(shí)，即使刀柄和刀夾都很干凈，還是可能發(fā)生失刀事故，這時(shí)應(yīng)選用帶削平缺口的刀柄和相應(yīng)的側(cè)面鎖緊方式。外徑車刀夾緊后可能出現(xiàn)的另一問題是加工中外徑車刀正在刀夾端口處折斷，其緣由一般是由于刀夾使用時(shí)間過長(zhǎng)，刀夾端口部已磨損成錐形所致，此時(shí)應(yīng)更換新的刀夾。外徑車刀的振動(dòng)，由于外徑車刀與刀夾之間存正在微小間隙，所以正在加工過程中刀具有可能出現(xiàn)振動(dòng)景象。振動(dòng)會(huì)使外徑車刀圓周刃的吃刀量不均勻，且切擴(kuò)量比原定值增大，影響加工精度和刀具使用壽命。但當(dāng)加工出的溝槽寬度偏小時(shí),可以有目的地使刀具振動(dòng)，經(jīng)過增大切擴(kuò)量來獲得所需槽寬，但這種情況下應(yīng)將外徑車刀的更大振幅正在0.02mm以下,否則無(wú)法進(jìn)行穩(wěn)定的切削。正常加工中外徑車刀的振動(dòng)越小越好。當(dāng)出現(xiàn)刀具振動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮降低切削速度和進(jìn)給速度，如兩者都已降低40%后仍存正在較大振動(dòng)，則應(yīng)考慮減小吃刀量。如加工零碎出現(xiàn)共振，其緣由可能是切削速度過大、進(jìn)給速度恰恰小、刀具零碎剛不敷、工件裝夾力不敷以及工件外形或工件裝夾要領(lǐng)等要素所致，此時(shí)應(yīng)接納調(diào)解切削用量、添加刀具零碎剛度、進(jìn)步進(jìn)給速度等措施。