山西朔州工業(yè)大吊扇廠家

工業(yè)大風(fēng)扇的優(yōu)勢

1.降溫

大型工業(yè)風(fēng)扇產(chǎn)生的自然微風(fēng)拂在上，促進(jìn)汗液的蒸發(fā)來帶走熱量，而使降溫，帶來涼爽感受。通常，這種降溫感受能達(dá)到5-8℃。給帶來自然風(fēng) 的舒適體驗(yàn)。大型工業(yè)風(fēng)扇拂的立體自然微風(fēng)更加令舒適是由于：一方面，對(duì)的立體拂，讓的蒸發(fā)面積達(dá)到。另一方面原因是 人類在自然界中積累了對(duì)自然風(fēng)的親切體驗(yàn)，一但有風(fēng)速變化的自然微風(fēng)拂，便自然感到無比舒適涼爽。

2.自然通風(fēng)

在以往的通風(fēng)方案中，大家往往根據(jù)空間的換氣次數(shù)，來決定采用哪種產(chǎn)品和數(shù)量。這在小的空間中，效果非常明顯，您甚至可以親眼看到浴室的蒸汽隨著腹壓風(fēng)機(jī) 的運(yùn)轉(zhuǎn)迅速排至屋外。但是高達(dá)寬闊的封閉空間中，這種通風(fēng)換氣風(fēng)效果并不明顯：比如比較大的煙塵、濕氣、化碳、差質(zhì)量的空氣，還是集中在建筑的底部， 屋頂負(fù)壓風(fēng)機(jī)對(duì)這些在各個(gè)角落上的空氣絲毫不起作用，而恰恰人員和設(shè)備就在那里。大型工業(yè)風(fēng)扇將促進(jìn)整個(gè)空間空氣混合，可以使帶有難聞氣味的煙 氣，潮氣，霉菌等得到很好得分散，從而改善市內(nèi)空氣質(zhì)量，獲得一個(gè)健康干燥和安全的工作環(huán)境

3.環(huán)境除濕

如果建筑內(nèi)通風(fēng)降溫條件差，可能造成產(chǎn)品品質(zhì)降低，甚至可能造成大量損失和浪費(fèi)！除此以外，有些材料一旦受潮變形，將會(huì)成為客戶個(gè)投訴的對(duì)象。防止空 氣冷凝，減少細(xì)菌和霉變，超大工業(yè)風(fēng)扇明顯加強(qiáng)了空氣流動(dòng)從而控制了空氣在地面或金屬表面上的冷凝，可以使您的工作環(huán)境變得更加清潔、干爽、舒適而安全。 驅(qū)趕誤入室內(nèi)的飛鳥，保證高大建筑物內(nèi)部衛(wèi)生。

4.平衡溫度

在冬季的室內(nèi)，空調(diào)制熱產(chǎn)生的熱空氣聚集于頂層，而地面溫度適中較低。低轉(zhuǎn)速運(yùn)行的工業(yè)節(jié)能風(fēng)扇可將屋頂?shù)臒峥諝饩徛椭恋孛?，一來可以平衡室?nèi)溫度，二來可以避免因溫度不均造成的能源消耗。

傳統(tǒng)風(fēng)扇之弊端

1)高轉(zhuǎn)速直，帶來諸多健康問題;

2)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行下容易附空氣中塵埃，不易清潔，并嚴(yán)重影響使用壽命;

3)覆蓋范圍極小，能耗高;

4)工業(yè)廠房及高大場館內(nèi)使用，影響車間和場館的美觀度。

5)使用極為不便，且容易帶來安全問題。

美在2006年專門啟動(dòng)了燃料電池公共汽車計(jì)劃，進(jìn)行大量研發(fā)和示范工作，在燃料電池混合動(dòng)力叉車方面，也有大規(guī)模示范研究，目前全美大約有5000輛燃料電池叉車。2008年，歐洲議會(huì)通過《氫能源和燃料電池聯(lián)合技術(shù)發(fā)展計(jì)劃》，計(jì)劃在2020年，將車用燃料電池實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)行。到2025年，氫將成為主要的交通燃料。其中，英計(jì)劃2030年之前保有160萬輛氫燃料電池汽車，力爭至2050年，燃料電池汽車在英市場占有率達(dá)到30%——50%。

 

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