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起重機(jī)的類型及對比分析：

  隨車起重機(jī)是用來吊運(yùn)大型物品或設(shè)備的一種產(chǎn)品，起重機(jī)生產(chǎn)廠家將為大家介紹隨車起重機(jī)的工作類型都有哪些，并對比技術(shù)參數(shù)來進(jìn)行分析-固定式起重機(jī)。

   隨車起重機(jī)工作類型是表征起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的性能參數(shù)．是隨車起重機(jī)設(shè)計(jì)和使用的重要技術(shù)參數(shù)之一。

   隨車起重機(jī)及其金屬結(jié)構(gòu)的工作類型是其主起升機(jī)構(gòu)的工作類型而定的，同一臺起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作類型可以各不相同。

   起升機(jī)構(gòu)工作類型是由起升機(jī)構(gòu)的載荷率和工作的忙閑程度這兩因素而定。機(jī)構(gòu)載荷率是表明機(jī)構(gòu)的載荷特性，一般分為小、中、大三級。機(jī)構(gòu)的忙閑程度表明其工作的頻繁狀況，是根據(jù)其每年工作時(shí)間而劃分成輕閑、中等和繁重三級。

   起升機(jī)構(gòu)工作類型則是由其載荷率和工作忙閑程度的多種不同的組合狀況而決定。它分四級即輕級、中級、重級和特重四種。

怎樣才能保證設(shè)備搬運(yùn)過程中安全性？以下就有大件搬運(yùn)廠家為您講解：

     為了更好地保證鄭州設(shè)備搬運(yùn)工作中相關(guān)人員和物品安全，通常情況下，安諾信搬運(yùn)的搬運(yùn)工的相應(yīng)工作往往都會有一些安全操作規(guī)范。

     大件搬運(yùn)

 1、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所使用工具有否完好、可靠。所用各類吊具是否符合要求，不得超負(fù)荷使用。

2、根據(jù)搬運(yùn)工作的情況，應(yīng)穿戴好必要的防護(hù)用品。

3、搬運(yùn)任何物品均應(yīng)做到：重不壓輕、大不壓小、堆放平穩(wěn)、捆扎牢固。

4、人工搬運(yùn)、裝卸物件時(shí)，個(gè)人搬運(yùn)應(yīng)防止砸傷，多人搬運(yùn)同一物件時(shí)，要有專人指揮，并保持一定間隔，一律順肩，步調(diào)一致。

5、裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品、、等物品時(shí)，應(yīng)穿戴好必要的安全防護(hù)用品。

6、裝車卸車要掛好貨物的規(guī)定吊點(diǎn)，并應(yīng)檢查箱體底腳是否牢固完好，掛好后，應(yīng)先試吊確認(rèn)穩(wěn)妥后方能指揮吊車起吊。

7、乘車時(shí)人不得站立在物件和前欄板間，開車時(shí)要坐穩(wěn)坐好，車未停穩(wěn)不得上下車。

8、使用吊車進(jìn)行裝卸料，應(yīng)與吊車工密切配合，并隨時(shí)注意吊位變化，注意站立位置，嚴(yán)禁站在吊物下面。

9、使用電瓶車運(yùn)送料，跟車搬運(yùn)工必須坐穩(wěn)坐好，所運(yùn)物件必須捆扎牢固，防止貨物滑下傷人，所送物品不得堆放在安全道上。

10、發(fā)生事故保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。

管道所處的環(huán)境都比較惡劣，高溫高壓、低溫真空、地下承壓泡水；管道運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)都比較特殊，油品、、熱水熱氣、冷卻液、毒氣、化工原料等；管道的材質(zhì)、施工、安裝都比較復(fù)雜。正是因?yàn)楣艿来嬖趶?fù)雜的多樣性，所以其破壞類型也表現(xiàn)為多樣性，主要有韌性破壞、腐蝕破壞、脆性破壞、疲勞破壞、蠕變破壞、沖刷磨損減薄破壞。

 1.韌性破壞:當(dāng)管道長期處于超壓運(yùn)行狀態(tài)，管道的直徑會出現(xiàn)局部膨脹的情況，其周長的伸長率可達(dá)10%～20%，勢必會造成管壁的減薄，這種變化稱作塑性變形，在塑性變形達(dá)到一定程度的時(shí)候，突破管道材料的應(yīng)力極限，管道在應(yīng)力方向上就會出現(xiàn)斷裂。

 2.腐蝕破壞:腐蝕破壞是常見的破壞類型，表現(xiàn)的形式也比較多，主要有腐蝕、點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、氫腐蝕和磨損腐蝕等。

 3.脆性破壞:脆性破壞的表現(xiàn)特點(diǎn)是斷裂速度極快，往往發(fā)生在瞬間，幾乎沒有塑性變形過渡，管道直接碎裂成為碎片。這種情況多發(fā)于低溫高壓狀態(tài)，雖然管道材質(zhì)的應(yīng)力依然很強(qiáng)，但是由于管道材質(zhì)存在缺陷，焊接處熱應(yīng)力未消退，于是這些缺陷處的韌性降低，對壓力的敏感度降低，很容易發(fā)生管道脆性破壞。

 4.疲勞破壞:金屬材料發(fā)生疲勞的原因是反復(fù)增加和降低載荷的結(jié)果。疲勞破壞的特點(diǎn)是在反復(fù)載荷以后沒有明顯的塑性變形，裂紋的發(fā)展較為緩慢。產(chǎn)生疲勞破壞的主要原因是：泵站、動力設(shè)備等機(jī)械安裝不平衡，產(chǎn)生的過震效應(yīng)通過管道得到放大；管道在內(nèi)外壞境的影響下，熱脹冷縮作用使其反復(fù)變形。