大家都知道，蔬菜在高溫環(huán)境下容易腐爛，而且采摘后，沒過多長時間就會壞掉。這些都會對蔬菜配送公司造成巨大損失。為了**食品**，減少損耗。很多蔬菜配送公司都在蔬菜基地建立了自己的冷藏中心，然后通過冷藏車從田間將蔬菜轉(zhuǎn)移到配送中心的保鮮庫，從而**全程冷鏈。冷鏈做得好的蔬菜配送公司，其菜品質(zhì)量也不會太差。

蔬菜長途配送的注意事項：

1、運輸車輛的溫度——監(jiān)控車輛在運輸過程中的溫差會影響生鮮產(chǎn)品的鮮**，從而產(chǎn)生貨損。因此，在運輸過程中，控制車輛內(nèi)的冷藏溫度是對降低生鮮產(chǎn)品損耗率的重要手段。

2、運輸貨物的堆碼方式——因為蔬菜的無規(guī)則性，以及其本身的屬性因素，導致此類生鮮產(chǎn)品在進行堆垛的時候需要考慮氣流的流通、貨物之間的擠壓問題，而此類問題亦是影響生鮮鮮**和生鮮產(chǎn)品損耗的重要因素。冷庫貯藏要精心管理冷庫，不要把對溫度要求不一致的蔬菜放在一起。

蔬菜配送公司怎么運營？

1、價格差方式：

依據(jù)廉價購買，出產(chǎn)加工后，高價位售出。這種獲利辦法是比較通用性的獲利辦法，誰的價錢差大誰就能掙很多的盈余。獲得更大的價錢差要害有二種辦法：其一是更廉價購買，即依據(jù)招標會、議價或是協(xié)作等辦法，購置到更低的蔬菜；其二是賣個好價格。在商場競爭日漸劇烈的狀況下，賣出高價格是很難的。賣出高價格也不是不能夠，要害看企業(yè)的信譽、商品的增加值、產(chǎn)品品質(zhì)等。

2、出產(chǎn)加工增值法：

對質(zhì)料出產(chǎn)加工，使質(zhì)料變成帶有很多增加值的制成品或是半成品加工。它是蔬菜配送*要害的，也是*有競爭力的獲利辦法。不一樣企業(yè)蔬菜出產(chǎn)加工增值不一樣，這有益于企業(yè)中心競爭力。