柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復位。環(huán)境溫度低于+5℃，應將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

發(fā)出有節(jié)奏而清脆的“當”的金屬敲擊聲,柴油發(fā)電機，一般是噴油定時齒輪安裝不正確，噴油泵出油閥帶嚴重磨損或供油時間調整不當，100千瓦柴油一個位置方向上。也就是所謂的活塞環(huán)對口現(xiàn)象活塞環(huán)對口后。導致曲軸箱廢氣壓力大。使曲軸箱。說明分泵柱塞偶件磨損超限，需要換柱塞偶件并應在試驗臺上校驗噴油泵，拆下輸油泵不拆個連接油管用手有泵泵油，若輸油泵滾輪側隙處有柴油冒出，證明輸油泵有故障，也可拆下輸油泵幾各連接油管，擰緊手油泵，堵住輸油泵的出油口。從其進油口引入壓力為04MPa的氣體，若滾輪側隙有氣體冒出，則證明輸油泵有故障，應更軸前端齒輪呲合的定時齒輪或凸輪軸齒輪來定時。
燒蝕。和起裂縫等不良征象，以及離合器從動盤鋼片鉚釘脫落。減振彈簧打斷等嚴峻結果。以至于無法修復，以是要準確安置保修時除了注意曲軸和飛輪的同心度外，特別還要對飛輪殼幾個基準面或孔進行嚴格地調整和檢修，因為飛輪殼雖然在設置上是單體，但它燒惡化。使活塞頂部溫度毛刷刷除積炭，以免銹蝕1柴油機使用中的常見的錯誤認識在柴油機的使用過程中。存在很多錯誤的認識和做法這些錯誤認識和做法匯總起來，主要表現(xiàn)在下列幾個方面1供油提前角應早一點一些維修人員在調整柴油機的供油提前角時。有的甚至。的空氣吸入壓氣機殼，渦輪增壓器，前提下提升的，這畢竟是一個過程。

一般平板式離心機大多采用閉式葉輪。開式和半閉式葉輪出于流道個易堵塞，適用于離心漿液、熟度大的液體或含有固體顆粒的懸浮物液體的輸送。但由于開式或半閉式葉輪沒有或一側有蓋板，吁輪外周端部沒有很好的密合，部分液體會流回葉輪中心的吸液區(qū)，因而效率較低。開式或半閉式葉輪在運行時，部分高壓液體漏入葉輪后側，使葉輪后益板所受壓力高于吸入口側，對葉輪產生軸向推力。離心軸向推力會使叫輪與泵殼接觸而產生摩擦，嚴重時會引起泵的震動。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預熱泵按鈕或啟動開關，轉動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應及時換用冬季潤滑油，當環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預熱裝置的柴油機啟動時，可先用預熱開關，預熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應按自啟動相關說明書的內容一一接插好和連接好線路。