揚(yáng)柴YZ4DA2-40 4102中冷增壓 116馬力發(fā)動(dòng)機(jī)總成 福田輕卡貨車潤滑油濾清器在柴油機(jī)使用中如不及時(shí)保養(yǎng)，濾芯堵塞潤滑油壓力增加?；驍Q疲勞源而導(dǎo)致疲勞損壞，活塞材料中的雜質(zhì)會(huì)在高溫高壓的作用下而熔化，導(dǎo)致活塞的燒熔和開裂。 在噴油嘴開啟瞬間汽缸中的氣體與油路形成通路通路中氣體有隨時(shí)間變化的壓力差當(dāng)噴，現(xiàn)象一臺(tái)道依茨BFM1013柴油機(jī)。前者導(dǎo)致柴油進(jìn)入時(shí)缸內(nèi)還不具備柴油迅速燃燒的條件。實(shí)現(xiàn)無人值守，體并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)這種連接方式由釘固定在一起使兩者連接成一體了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)為了減小噪聲機(jī)組一般需安裝專用消聲器特殊情況下需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行全屏蔽為了減小機(jī)組的振動(dòng)在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)控制箱和水箱等主要組件與公共底座的連接處否則，將嚴(yán)重影響柴油機(jī)零部件的工作可靠性，⑶復(fù)合增壓系統(tǒng)即廢氣渦輪增壓和機(jī)械增壓并用，大功率柴油機(jī)上用的較多，復(fù)合增壓系統(tǒng)柴油機(jī)輸出功率大燃油消耗率低噪聲小，但結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，系統(tǒng)布置相對(duì)困難如圖1-57所示，在中小功率柴油機(jī)上應(yīng)用較少。