武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

“有些碼頭會(huì)向游艇俱樂(lè)部會(huì)員或類似Marinalife的團(tuán)體成員提供折扣，” McPeters說(shuō)，“這就創(chuàng)造了既能節(jié)省部分泊位費(fèi)又能享受服務(wù)的模式?！?

在閱讀所有合約的時(shí)候，無(wú)論如何都要逐條細(xì)究，因?yàn)橛袝r(shí)會(huì)有自動(dòng)的續(xù)費(fèi)或價(jià)格變動(dòng)的條款，而這些隱性內(nèi)容不會(huì)提前向船東說(shuō)明。您也應(yīng)需要采用一些方法來(lái)降低泊位成本（這方面您可以咨詢專業(yè)人士），比如在不使用游艇的時(shí)段將她推向租賃市場(chǎng)。

 石油碼頭裝卸原1油及成品油的專業(yè)性碼頭。它距普通貨（客）碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離，參見(jiàn)'油港'。這類碼頭的一般特點(diǎn)是貨物載荷小，裝卸設(shè)備比較簡(jiǎn)單，在油船不大時(shí)（如內(nèi)河系統(tǒng)），一般輕便型式的碼頭都可適應(yīng)。由于近代海上油輪巨型化，根據(jù)油輪抗御風(fēng)浪能力大、吃水深的特點(diǎn)，對(duì)碼頭泊穩(wěn)條件要求不高。目前有四種裝卸原1油的深水碼頭（或設(shè)施），即：?jiǎn)吸c(diǎn)系泊、多點(diǎn)系泊、島式碼頭和棧橋式碼頭。種一般沒(méi)有防風(fēng)浪建筑物，后一種是否設(shè)防風(fēng)浪建筑物，要視布置形式和當(dāng)?shù)貤l件而定。碼頭游艇碼頭是供游艇泊岸的碼頭，多數(shù)是由某一游艇會(huì)所擁有。海1軍碼頭又軍1用碼頭，是海1的軍艦停泊、補(bǔ)給的地方，多數(shù)守備森嚴(yán)。

  水上工程行業(yè)屬于建筑業(yè)的下屬子行業(yè)，該行業(yè)的上游企業(yè)為高密度聚乙烯水上浮筒生產(chǎn)廠家、水上浮箱、木材等生產(chǎn)企業(yè)。下游是水上旅游產(chǎn)業(yè)、水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)、游艇碼頭行業(yè)等相關(guān)行業(yè)。

      近年來(lái)我國(guó)水上旅游產(chǎn)業(yè)、水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)、游艇碼頭行業(yè)等得到了快速發(fā)展。一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大。二是產(chǎn)業(yè)體系日益完善。三是社會(huì)基礎(chǔ)逐年夯實(shí)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，國(guó)民健康、娛樂(lè)、休閑需求也快速提升。