箱梁合攏后受力體系轉(zhuǎn)換為支座受力時，由于盆式支座的安裝連接板未拆除，而導(dǎo)致活動支座不能自由滑動，使盆式支座嚴(yán)重損壞，喪失支座使用功能，三跨變截面箱梁盆式支座布置。對大跨度變截面箱梁采用掛籃懸挑施工，在施工階段箱梁為懸臂受力狀態(tài)與合擾后體系轉(zhuǎn)換為成橋，受力狀態(tài)是完全不同的。施工階段支座受力很小，成橋后橋梁的自重完全由支座承擔(dān)，所以在箱梁合攏后體系轉(zhuǎn)換階段必須將支座的安裝連接板全部拆除，解除約束， 使支座按設(shè)計受力狀態(tài)發(fā)揮支座功能。

板式橡膠支座

選用板式橡膠支座時橋梁支座，支座的承載力應(yīng)與橋梁支點反力相吻合，其容許偏差范圍宜為± 10%。對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的橡膠支座或坡形的橡膠支座。當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于 1％時，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大于 1％時，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其他措施將梁底調(diào)平，保證支座平置。板式橡膠支座應(yīng)按 JTG D62 的有關(guān)規(guī)定驗算并在驗算滿足規(guī)定要求后方可使用.

板式橡膠支座安裝時要保持位置準(zhǔn)確，橡膠支座的中心要對準(zhǔn)梁體軸線，防止偏心過大而損壞支座。為防止支座產(chǎn)生過大的剪切變形，支座安裝選擇在氣溫相當(dāng)于全年平均氣溫的季節(jié)里進行，以保證像膠支座在低溫或高溫時偏離支座中心位置不會過大,安裝板式橡膠支座時應(yīng)注意事項預(yù)制梁支座安裝的關(guān)鍵：應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其與橡膠支座上下面全部密貼，避免偏心受壓、 脫空、 不均勻受力的現(xiàn)象發(fā)生。