曲阜市國(guó)友機(jī)械銷售有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)管鏈輸送機(jī)
粉煤灰裝車機(jī)的四種方式介紹

粉煤灰裝車機(jī)主要有四種方式，分別是負(fù)壓輸送、低正壓輸送、正壓輸送、雙套管輸送。這四種輸送方式各有優(yōu)點(diǎn)，就來(lái)跟大家一一介紹這四種輸送方式：

1.負(fù)壓輸送是較早出現(xiàn)的粉煤灰裝車機(jī)形式， 其主要設(shè)備包羅茨風(fēng)機(jī)、真空泵、抽氣器，適用于多點(diǎn)受料向一處集中輸送，不存在跑灰、冒灰現(xiàn)象，工作環(huán)境相對(duì)清潔。但受真空度極限的限制，系統(tǒng)出力和輸送距離都受到一定限制，流速較高，磨損嚴(yán)重，應(yīng)用領(lǐng)域有限。

2.低正壓輸送，除塵器灰斗下安裝氣鎖閥，在輸送風(fēng)壓(如回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī))的作用下以正壓形式將氣灰混合物輸送至灰?guī)欤攸c(diǎn)是輸送壓力較低，輸送距離和輸送出力相比負(fù)壓輸送得到較大提升，但流速同樣較高，磨損嚴(yán)重，需對(duì)管道采取特殊處理措施。

3.正壓輸送， 包括上引式、下引式等，輸送壓力提高，輸送距離和出力進(jìn)一步得到大幅提升，空氣動(dòng)力源開(kāi)始廣泛使用空壓機(jī)，灰氣比大幅提高，磨損問(wèn)題得到改善，得到了較為廣泛的應(yīng)用。

4.雙套管輸送針對(duì)正壓輸送易出現(xiàn)的堵管、磨損等問(wèn)題， 該系統(tǒng)特點(diǎn)是解決了輸送堵管問(wèn)題，使得輸送距離大幅延長(zhǎng)，實(shí)際應(yīng)用工程已達(dá)2800 米，同時(shí)輸送流速低、濃度高，使得磨損問(wèn)題也得到較大改善。

粉煤灰裝車機(jī)管道要求

粉煤灰裝車機(jī)管道規(guī)定有什么？

氣力輸送是當(dāng)今新式的輸送方法，氣力輸送料封泵的面世，處理了粉末狀原材料輸送難點(diǎn)，保持了環(huán)境保護(hù)輸送。因氣力輸送是在管道中密閉式輸送，因此對(duì)輸送管道的規(guī)定很高，詳細(xì)如下：

一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米，規(guī)范為1.0米，輸送管道彎管一般應(yīng)當(dāng)采用金屬?gòu)?fù)合材料。粉煤灰裝車機(jī)輸送管道應(yīng)設(shè)定支撐架和拖動(dòng)支撐架。

二、輸送管道各管道中間，管道與閘閥聯(lián)接中間等插口，均應(yīng)維持光滑，不需有凹凸不平的狀況。

三、輸送管道由立管連接母管時(shí)，一般宜采用水準(zhǔn)連接或由上而下連接的方法，不適合采用自下往上連接的方法，也不適合采用豎直往下后在水準(zhǔn)輸送的布置方式。

四、在布置同一直徑的粉煤灰裝車機(jī)輸送管道時(shí)，其水準(zhǔn)段管道長(zhǎng)短應(yīng)不超300m,當(dāng)水準(zhǔn)管道長(zhǎng)短超出200m時(shí)，可采用更改輸送方位的布置方式。

五、力氣輸送管道能夠 在海平面隨意拐彎，豎直提高，在輸送管道末端能夠 采用豎直往下等布置方式。當(dāng)遭受地貌標(biāo)準(zhǔn)限定，輸送管道務(wù)必采用歪斜布置時(shí)，其傾斜角不可以超過(guò)5°。

粉煤灰裝車機(jī)中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油解決

歡迎來(lái)到金源氣力輸送設(shè)備，羅茨風(fēng)機(jī)作為氣力輸送設(shè)備主要的設(shè)備之一，有的時(shí)候設(shè)備經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)橘|(zhì)量不合格或者檢測(cè)存有較大誤差，就會(huì)引起羅茨風(fēng)機(jī)的一些故障問(wèn)題，例如：粉煤灰裝車機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)漏油故障，羅茨風(fēng)機(jī)漏油故障是由哪些原因造成的呢？讓我們一起來(lái)看下：

1、羅茨風(fēng)機(jī)存有污物

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上如果存有較多雜質(zhì)，形成羅茨風(fēng)機(jī)間隙太小，就會(huì)影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的排氣不暢、羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)過(guò)度都會(huì)影響到粉煤灰裝車機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊度，長(zhǎng)期下去就會(huì)有可能造成羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況。

2、人為注入太多潤(rùn)滑油

我們?cè)谧⑷霛?rùn)滑油時(shí)，一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注入，避免注入過(guò)多的潤(rùn)滑油。

3、油箱端蓋加工不合格

油箱質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫，或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p，亦會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況的發(fā)生。

4、軸承磨損過(guò)度

粉煤灰裝車機(jī)軸承磨損過(guò)度，導(dǎo)致游隙增大，產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。

小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一些其他原因，主要原因大多為：羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。金源風(fēng)機(jī)目前經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)，可做到零泄漏，金源羅茨風(fēng)機(jī)全部經(jīng)過(guò)CAD制圖，通過(guò)數(shù)控機(jī)床精加工，并經(jīng)過(guò)多道檢測(cè)工序，保證粉煤灰裝車機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油0泄漏。