東莞市凰力機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 叉車
內(nèi)燃叉車供應(yīng)商-凰力叉車-杭叉叉車供應(yīng)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥48000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
専專尋將專尃射尃射尅尃
東莞市凰力機(jī)械有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
孫先生
聯(lián)系電話
専專尋將專尃射尃射尅尃
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
公司簡(jiǎn)介
杭州叉車公司簡(jiǎn)介
1、品牌實(shí)力
全球叉車研發(fā)生產(chǎn)基地 中國(guó)叉車行業(yè)傲嬌品牌年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺(tái)建立了國(guó)內(nèi)獨(dú)立的叉車研發(fā)及生產(chǎn)基地-杭叉擁有6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機(jī)器人
2、嚴(yán)苛工藝
引進(jìn)國(guó)guo際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備 出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次首shou家榮獲電動(dòng)防爆叉車成產(chǎn)許可證叉車品牌采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)檢,保證出廠的每一部叉車性能優(yōu)異
3、專業(yè)團(tuán)隊(duì)
精英團(tuán)隊(duì)多達(dá)數(shù)百人 滿足客戶的非標(biāo)定制需求擁有叉車行業(yè)業(yè)內(nèi)豐富經(jīng)驗(yàn)的高gao級(jí)技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)集研發(fā)、生產(chǎn)、后加工于一體定制模式數(shù)百名科技人員、技師的高素質(zhì)員工隊(duì)伍
4、售后服務(wù)
專業(yè)星級(jí)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì) 全力解決您的售后難題專業(yè)星級(jí)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)免費(fèi)提供一對(duì)一個(gè)性化產(chǎn)品方案需求服務(wù)30多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),50輛服務(wù)車輛及時(shí)替您解決產(chǎn)品問(wèn)題提供免費(fèi)400服務(wù)熱線,3包內(nèi)強(qiáng)制首包服務(wù)
行業(yè)知識(shí)
叉車行走過(guò)程中會(huì)跑偏,這是啥原因?
內(nèi)燃叉車在走行中會(huì)跑偏,存在的原因杭州叉車告訴您:方向跑偏是指叉車在行駛中自動(dòng)偏向一邊,須將方向盤(pán)握住,并且不斷校正方向,才能保持方向行駛。其原因有:
(1)轉(zhuǎn)向輪定位不當(dāng)。
(2)兩轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓不足
(3)一邊轉(zhuǎn)向輪軸承過(guò)緊。
(4)一邊車輪螺栓松動(dòng)。
(5)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大。
杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng):電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺(tái),單體銷量第壹。引進(jìn)國(guó)ji際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。
內(nèi)燃叉車的故障分析與排除(上)
冷卻系統(tǒng)過(guò)熱的原因 1、1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng) 包括水泵、風(fēng)扇皮帶輪(含主動(dòng)和被動(dòng))、內(nèi)燃機(jī)(氣缸套)、風(fēng)扇皮帶、節(jié)溫器等。 如果水泵工作不正?;蝻L(fēng)扇皮帶輪的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間的中心距不正確,造成皮帶松弛打滑,使被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速下降,水泵轉(zhuǎn)速下降,水泵流量下降;或內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路堵塞,使水流不暢;或節(jié)溫器失靈,使整個(gè)系統(tǒng)水循環(huán)中止等;以上因素都會(huì)使內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部水溫急劇上升,導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。 此外,內(nèi)燃機(jī)因點(diǎn)火時(shí)間不正確等其它故障,也會(huì)使冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。 1、2散熱器系統(tǒng) 散熱器系統(tǒng)包括散熱器和護(hù)風(fēng)罩等。 散熱器又叫水箱,它由進(jìn)水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷卻液(水)在散熱器芯內(nèi)流動(dòng),空氣在散熱器芯外通過(guò),這樣就可將冷卻水從內(nèi)燃機(jī)內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣,使冷卻水溫下降,以再次循環(huán)。護(hù)風(fēng)罩的作用是使風(fēng)扇吸進(jìn)的空氣全部通過(guò)散熱器,以提高風(fēng)扇效率。 如果散熱器芯中的管道堵塞或管道與散熱片之間出現(xiàn)脫焊或虛焊,都將大大降低散熱性能。與此同時(shí),散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用過(guò)程中,散熱器芯上的散熱片極易碰傷,使得過(guò)風(fēng)面積減少,風(fēng)阻上升,散熱性能降低。護(hù)風(fēng)罩損壞或風(fēng)扇與散熱器之間的間隙過(guò)大,風(fēng)扇不能全部進(jìn)入護(hù)風(fēng)罩,使風(fēng)量損失,也會(huì)影響散熱性能。 1、3風(fēng)扇系統(tǒng) 風(fēng)扇一般安裝在散熱器前面并與水泵同軸。風(fēng)扇的作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量,以增強(qiáng)散熱器的散熱能力。若冷卻風(fēng)量不足或皮帶輪打滑,都會(huì)影響散熱效果。 1、4其它 若叉車配重后出風(fēng)口太小,熱風(fēng)不能及時(shí)排出而倒流回來(lái),對(duì)叉車各部件二次加熱,使冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。若風(fēng)扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心,則散熱器面積利用率下降,散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水,使散熱器中水量不足,就不能充分利用散熱器的全部散熱面積,影響散熱能力的發(fā)揮,當(dāng)水量減少到一定程度時(shí),冷卻系統(tǒng)就會(huì)過(guò)熱。