極易造成拉缸故障的產(chǎn)生，而長時間低溫低怠速運轉(zhuǎn)時。由于氣缸溫度較低，氣缸間隙相對較小，加之低溫運行可能出現(xiàn)的潤滑不良現(xiàn)象，很容易造成活塞表面擦傷現(xiàn)象，久而久之，就會導(dǎo)致拉缸故障產(chǎn)生。柴油機(jī)產(chǎn)生拉缸故障的另一個重要原因是柴油機(jī)起動后暖機(jī)時間不足，在很多情況下，車輛駕駛?cè)藭诓裼蜋C(jī)起動的瞬間即加大油門運行，這種習(xí)慣會對柴油機(jī)氣缸造成嚴(yán)重的不利影響，特別是冬季運行時影響更大，因為低溫時氣缸間隙小、加之剛啟動時潤滑還沒有完全到位，此時立即高速大負(fù)荷運行。會造成氣缸組件的嚴(yán)重磨損和擦傷，長此以往，就會導(dǎo)致拉缸故障的產(chǎn)生，故障現(xiàn)象柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸故障后。。