抓木機跳檔的原因

今天小編給大家介紹下導(dǎo)致抓木機跳檔的常見原因有哪些？

首先 、變速傳動機構(gòu)磨損， 抓木機的傳動機構(gòu)一般是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致"跳擋"。

第二、 自鎖機構(gòu)的性能下降， 為防止變速器"跳擋"，抓木機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失，造成變速器"跳擋"。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器"跳擋"。

第三、 換擋裝置調(diào)整不當(dāng)， 變速器采用的是機械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。

第四、 外界負載突然變化， 由于抓木機的工作性質(zhì)及該機自身的設(shè)計原因，外界負載的突然變化也會導(dǎo)致其變速器"跳擋"。這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器"跳擋"。

第五、操作方法不當(dāng)， 抓木機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當(dāng)，也會導(dǎo)致變速器"跳擋"。

抓木機在日常生活中要如何保養(yǎng)？

抓木機在日常生活中要如何保養(yǎng)？

1.燃油管理

根據(jù)環(huán)境溫度，需要選擇不同等級的柴油。柴油不應(yīng)與雜質(zhì)，石灰石或水混合。否則，燃油泵會過早磨損。劣質(zhì)燃料中的高質(zhì)量石蠟和硫磺會損壞發(fā)動機。在日常操作中，燃油箱內(nèi)充滿燃油，可防止水在燃油箱內(nèi)壁上形成。在日常操作之前，請打開水箱底部的排水閥以排出發(fā)動機燃料或更換濾清器，然后釋放道路空氣。

2.管理其他油

其他油包括發(fā)動機油，液壓油，齒輪油等。請勿混合使用不同等級的油。在制造過程中，各種化學(xué)或物理添加劑被添加到各種類型的挖掘機油中。清潔油以防止雜質(zhì)（混合的水，灰塵，顆粒等）；越來越多的石油標(biāo)準(zhǔn)一起使用。如果環(huán)境溫度高，則必須使用高粘度油。如果環(huán)境溫度較低，請使用低粘度油。齒輪油具有很高的粘性，可以承受較大的傳動負載。液壓油的低粘度降低了對流體流動的阻力。

3.油脂管理

潤滑劑（黃油）可減少運動表面的磨損并防止噪音。儲存和儲存油脂時，請勿混入灰塵，沙子，水和其他雜質(zhì)。在高負載條件下，建議使用具有出色耐磨性的鋰潤滑脂。加油時，請擠榨盡可能多的廢油。

4.過濾器維護

過濾器元件充當(dāng)過濾器，并進入系統(tǒng)以除去雜質(zhì)并防止油氣回路中的故障。根據(jù)操作和維護手冊的要求，是否需要定期更換各種濾芯或?qū)⑴f金屬連接到金屬。如果在濾芯中發(fā)現(xiàn)金屬顆粒，則必須立即對其進行診斷和維修。

符合機器規(guī)格的純?yōu)V芯。過濾元件的過濾能力低，過濾層的表面和材料的質(zhì)量不符合要求，嚴重影響了機器的正常使用。

抓木機的日常保養(yǎng)需要了解的地方就是這樣，希望對你有幫助。

抓木機

近年抓木機制動系統(tǒng)成上升趨勢的主要因素，筆者認為制動液和制動摩擦片品質(zhì)的下降也是一方面的影響因素。下面簡要的介紹一下制動液對輪式抓木機制動性能的影響。

在選用抓木機時，還要充分考慮抓木機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。

近年來，抓木機制動系統(tǒng)故障成上升趨勢，尤其是制動失靈、制動系統(tǒng)溫升，制動泵通氣孔冒油等一系列問題，造成抓木機制動系統(tǒng)故障的原因，影響因素是多方面的，如制動元件損壞導(dǎo)致制動失靈。