輸送帶熱硫化接頭法：實踐證明是理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)，接頭壽命也很長，容易掌握。尼龍輸送帶尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強度大、屈撓性優(yōu)異及使用壽命長等特點，適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。尼龍輸送帶不但有這些優(yōu)點，主要的是它快捷方便，大大提高了工作效率和工作完整程度。大傾角輸送帶波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強度但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。

輸送帶安裝要求:

機頭安裝按安裝施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件認真校核基礎(chǔ)尺寸，找準設(shè)備的安裝中心線和標高。

清理安裝現(xiàn)場、基礎(chǔ)表面和基礎(chǔ)螺栓(組成:頭部和螺桿組成)孔，以保證安裝后二次灌漿的質(zhì)量。

將所需安裝的設(shè)備或部件的基座按照說明書的要求置于所需安裝的基礎(chǔ)位置上，找平找正后上好基礎(chǔ)螺栓(組成:頭部和螺桿組成)進行二次灌槳。

機頭安裝，先把主、付傳動滾筒底座對準安裝孔，延伸底座與底座連接好后，對準基準孔，安裝主付傳動滾筒固定H大架，起吊主付傳動滾筒用M42大羅栓固定到H大架上，最后安裝機頭架其余配件。

無論新輸送帶安裝還是舊輸送帶更換，如果事前沒有對整條輸送帶的安裝進行仔細的規(guī)劃計算，都極易發(fā)生輸送帶接長了的現(xiàn)象，直接后果就是配重撞擊地面（重錘式配重為例），導致啟動打滑。環(huán)形輸送帶是在生產(chǎn)過程中將輸送帶制成無接頭環(huán)形輸送帶(環(huán)型輸送帶)，其特點是帶芯沒有接頭，沒有因接處早期損壞而影響使用壽命，膠帶表面平整、張力均勻，因此膠帶運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用伸長率小。還有一種現(xiàn)象就是當時沒有問題，試車也沒有問題，但是配置位置較低，運轉(zhuǎn)一段時間后（2~3個月），配重下垂，啟動時撞擊地面。這是因為安裝過程中沒有考慮到輸送帶的塑性變形和彈性變形。