青島華鑫集團-專業(yè)自動鑄造線生產(chǎn)廠家
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主營產(chǎn)品: 自動鑄造生產(chǎn)線, 自動水平靜壓造型線, 鐵水用自動澆注機, 鑄造廠用砂處理, 鐵水自動轉(zhuǎn)運系統(tǒng), 拋丸機, 覆膜砂殼型自動鑄造線, 多觸頭造型機, 小型自動鑄造流水線
青島華鑫鑄造線-青島水平線-自動鑄造線
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青島華鑫鑄造線 青島水平線 自動鑄造線 水平造型線廠家 有箱造型線 鑄造流水線
粘土濕型砂處理系統(tǒng)組成包括舊砂處理(破碎、磁選、篩分、烘干、冷卻、再生)、儲存和輸送系統(tǒng);新砂處理(烘干、過篩)、儲存和輸送系統(tǒng);附加物儲存和輸送系統(tǒng);型砂混制(包括各種物料定量加入)和輸送系統(tǒng);型砂質(zhì)量在線監(jiān)測和控制系統(tǒng);機械化運輸電氣連鎖控制系統(tǒng)等。
砂處理流程線路
鑄件分離 皮帶 一次磁選 砂溫測定 加水 二次磁選 六角篩篩分 皮帶 砂溫測定 加水沸騰冷卻 皮帶 斗提 皮帶 儲砂罐 震動給料機 新舊砂稱量 砂溫測定 輔料及水稱量混料 濕壓強度與緊實率在線測定 松砂 皮帶 皮帶 造型儲砂罐 實驗室取樣 造型
粘土砂再生生產(chǎn)線工作流程簡介
經(jīng)落砂滾筒分離出的舊砂,再經(jīng)過破碎機和磁選機進行破碎、磁選后的熱舊砂由帶式輸送機或舊砂斗式提升機提升至精細六角篩過篩。過篩后的舊砂進入舊砂儲砂斗,經(jīng)帶式給料機進入砂冷卻器(沸騰冷卻床)冷卻,冷卻后的舊砂輸送進入舊砂儲砂斗,再由帶式給料機定量加到舊砂和新砂混合稱量斗內(nèi)。新砂通過輸送系統(tǒng)輸送到新砂儲砂斗內(nèi),由儲存斗下的帶式給料機定量加到舊砂和新砂混合稱量斗內(nèi)。煤粉和粘土用輸送系統(tǒng)分別輸送到料斗內(nèi),并由料斗下的螺旋給料機定量加到輔料稱量斗內(nèi)。
混砂時,新砂、舊砂及輔料分別有稱量斗加入混砂機混制,水則通過水箱經(jīng)稱量器定量后加入混砂機內(nèi)?;旌玫男蜕芭欧诺叫蜕皟Υ娑?,由儲存斗下的給料機卸到新砂帶式輸送機上送至造型工部造型。舊砂水分及溫度探測儀控制當前碾混砂加水量,型砂質(zhì)量在線檢測儀則修正下一碾混砂加水量和粘土砂加入量。也可以通過型砂質(zhì)量在線監(jiān)測裝置控制型砂緊實率,從而控制當前碾加水量。
粘土砂線上的主要單機介紹:落砂滾筒、破碎機、磁選機、精細六角篩、沸騰冷卻床、再生機、圓盤給料機、斗式提升機、皮帶輸送機、轉(zhuǎn)子混砂機等。
粘土砂處理設備,粘土砂處理生產(chǎn)線,粘土砂再生處理線的各主要設備功能介紹:
1.磁選裝置
在砂處理的自動造型線中對型砂內(nèi)鐵磁性異物的含量有嚴格的要求。采用兩次磁選,分別為懸掛式磁選機和永磁皮帶頭輪,使砂層表面與內(nèi)部鐵磁物清除。
2.砂溫測定與加水裝置
在自動造型中對型砂砂溫也有著要求,一般在15-30度,在鑄件剛分離而進入皮帶后,舊砂的溫度較高,此時可通過加水預降溫,更有助于后面的震動沸騰床冷卻,從而達到砂溫冷卻目的。采用刮板感應器傳動皮帶上的舊砂,首先確定皮帶上是否存在砂,再通過感應器測得砂溫,再PLC控制系統(tǒng)上設置四個溫度值,每個值對應一個加水噴頭,四個噴頭的噴水量依次增加。根據(jù)車間實際的溫度和濕度以及鑄件的質(zhì)量,依靠PLC操作工長期工作經(jīng)驗而設定四個溫度。
3.六角篩
舊砂中存在芯頭和塊狀的砂團,如果大量芯頭直接進入造型線的型砂中,芯頭中的樹脂在高溫下會分解產(chǎn)生碳化氫氣體,從而會增加鑄件表面粗糙度,同時會導致大量的氣孔產(chǎn)生。采用六角篩篩分,篩體為臥式截錐形六梭柱,進料端較大、出料端較小。繞柱軸旋轉(zhuǎn)的篩選。篩網(wǎng)采用高強度高硬度冷拔不銹鋼絲編織,篩網(wǎng)小孔徑為6*16.物料從篩筒近高點沖下同時六角篩筒的高速顛簸沖撞作用,使舊砂團塊達到精細破碎和篩分。
4.震動沸騰床
在造型時對砂溫有著一定的要求,砂溫過高會使得型砂中的水分蒸發(fā)較快,從而影響到型砂的緊實率以及水分含量等性能,進而導致砂強度的下降,成型性能下降,易產(chǎn)生沙孔、粘砂及氣孔等缺陷,所以在舊砂經(jīng)過磁選和篩分后要對其進行冷卻。
采用震動沸騰床,舊砂由給料裝置均勻地送到沸騰床的沸騰版板上,沸騰床造震動電機的作用下使沸騰板不停的震動,板上的舊砂一面被向上拋擲,一面向前移動。砂粒在移動過程中互相碰撞、摩擦和擠壓;將附著在砂粒表面的粘結(jié)物脫落,同時,鼓風機從沸騰板下方吹入冷風,流動的空氣從沸騰板間的縫隙進入砂層使舊砂與冷空氣進行交換而達到降低砂溫的目的。
5.除塵設備
砂處理設備工作時會產(chǎn)生大量的粉塵,砂處理的除塵系統(tǒng)一方面要保持鑄造車間的清潔、不損害操作人員的健康;另一方面砂處理舊砂回用過程中,因澆注時燒損的部分型砂如粘土砂、煤粉等多余灰分都必須通過除塵系統(tǒng)排掉,否則會造成型砂中無效含泥量積累增多,惡化型砂性能,增加鑄件廢品率。因此,除塵效率隊型砂質(zhì)量和鑄件質(zhì)量也有很大影響。
型砂處理主要包括原材料的準備、舊砂的處理和回用,以及型砂和砂芯的制備。如果新砂在運輸過程中混入了雜物,或其含水量高,則要進行烘干或過篩處理。落砂后的舊砂含有硬砂團、芯塊、碎鐵及斷裂的澆冒口等雜物,枯砂和粉塵的增加,成分、水分及溫度很不均勻,因此要對舊砂進行破碎、篩分、磁選冷卻處理,分離出各種雜物,并使其性能均勻化。
型砂和砂芯的制備是砂處理系統(tǒng)中的中心環(huán)節(jié),按一定成分配置的型砂,在混砂機中混合,達到質(zhì)量要求后,送至造型和制芯工部使用。為完成上述任務,就要有許多工藝對原材料、舊砂及型砂進行處理,還要有各種運輸設備和輔助裝置將工藝設備聯(lián)系起來,組成砂處理系統(tǒng)。
砂處理系統(tǒng)工藝過程復雜,處理和運輸工作量大,設備種類繁多,容易產(chǎn)生灰塵,勞動條件差。因此實現(xiàn)砂處理系統(tǒng)的自動化,加實現(xiàn)處理過程的自動化,加強砂處理過程的控制和管理,不僅可以提供合格的型砂、芯砂以保證鑄件質(zhì)量,提高勞動生產(chǎn)率,節(jié)約能源和資源,而且還可以保護環(huán)境和改善勞動條件。
粘土濕型砂是以膨潤土作為粘結(jié)劑的型(芯)砂。其來源廣泛、價格低廉,澆筑后的型砂經(jīng)處理后可反復使用,適合于批量大規(guī)模生產(chǎn),是目前鑄件生產(chǎn)的主要方式。
對于粘土濕型砂處理系統(tǒng),實現(xiàn)如下要求:
1.對舊砂的要求
(1)盡管混砂機在混制型砂過程有各種先進儀器對型砂質(zhì)量進行檢測控制,但它只能進行微調(diào)整。因此,要求進入混砂機前的舊砂含水量和溫度應保持穩(wěn)定。如舊砂水分保持在2.0%±0.2%,舊砂溫度低于50℃,盡量不超過40℃.
(2)通過磁選、過篩后,舊砂無殘鐵等磁性物質(zhì)和芯頭、芯塊等雜質(zhì),φ3-φ5mm的小砂團低于5%。
(3)系統(tǒng)應有足夠的儲砂量,砂子在一個生產(chǎn)班次的循環(huán)使用次數(shù)不超過3次,使舊砂成分和性能波動小。
(4)澆注后型砂中部分粘土長時間在500℃以上的溫度作用下,會失去結(jié)構(gòu)水變成死粘土。死粘土是一種具有許多細微孔隙的多孔物質(zhì),具有很強的吸收水分能力,舊砂中每增加1%的死粘土,混砂時就要增加2%的水分,而型砂中水分太高對鑄件質(zhì)量將產(chǎn)生不良影響。因此。要求舊砂中總的含泥量應保持在10%-15%,其中有效粘土為7%-8%,失效粘土<5%。
2.應有準確的稱量并能方便的改變配比
3.應有排放舊砂的系統(tǒng)
4.設有型砂團回用系統(tǒng)
5.應有混砂單元
6.配置除塵器
7.有不合格型砂、回流舊砂處理系統(tǒng)裝置
青島華鑫盛業(yè)鑄機有限公司成立于1998年,從事鑄造機械行業(yè)20余年。是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試服務與銷售為一體的緊密型企業(yè)。青島華鑫集全自動靜壓造型線,造型機,射芯機,拋丸清理機,砂處理生產(chǎn)線,等鑄造機械于一體的綜合性公司。公司主營產(chǎn)品是:澆注機,全自動靜壓造型線,管件專用靜壓造型線(粘土砂下芯),氣動微震造型機,射芯機,殼芯機,拋丸機,樹脂砂生產(chǎn)線,粘土砂生產(chǎn)線,消失模生產(chǎn)線,v法生產(chǎn)線等鑄造設備。
全自動靜壓造型線 ,自動鑄造流水線
青島華鑫盛業(yè)鑄機有限公司是青島鑄造機械的生產(chǎn)廠家,青島華鑫專業(yè)生產(chǎn)自動化靜壓造型線, 產(chǎn)品自上市以來獲得了廣大客戶的好評,樹立了良好的口碑,為廣大鑄造廠解決了用工難,用工貴的難題,大大提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
一、 全自動靜壓造型線的造型工藝流程特點:
全自動靜壓造型線采用全自動造型方式,可完成鑄件的造型、澆注(人工)、冷卻、落砂等工序,主要工藝流程如下:
下箱加砂→壓實→起?!葡?br> →雙箱翻箱→鉆澆冒口→人工下芯→上箱翻箱→合箱
上箱加砂→壓實→起?!葡?br>自動鎖箱→人工澆注→自然冷卻→捅箱落砂→自動分箱→自動上箱。
1.2靜壓造型的優(yōu)點
1.2.1靜壓造型有良好的工藝性。
靜壓造型的多觸頭壓實過程,盡可能的縮小了鑄型強度上的差值,保證鑄型硬度均勻性。提高了鑄型在砂箱高度上的利用率,工藝性很好。適合多種柴油機及汽車鑄件和其他通用鑄件生產(chǎn),例如發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸,后橋零件像轎殼、主減殼、圓柱齒輪殼、制動轂、剎車盤、軸差外殼等。
1.2.2靜壓造型可以生產(chǎn)精美的鑄件
(1)多觸頭壓實,可改善鑄型背面硬度,提高鑄型緊實度的均勻性及鑄型的精度,型腔無疏松、搭橋,鑄件無結(jié)疤、粘砂。
(2)因而靜壓造型可以生產(chǎn)精美的鑄件,鑄件尺寸精度公差可達:CT9~CT11;鑄件表面光潔度可達:R25;鑄件重量較常規(guī)造型減少:2%;拔模斜度可減少到:0.5°;型腔高寬比可達2:1,可實現(xiàn)高吊砂,減少芯子量。
1.2.3環(huán)境噪音可降到85db以下,工作條件良好,無震動對設備的影響。
1.2.4成型率高:靜壓造型起模成型率:97%;因而提高了造型的出品率。
1.2.5由于鑄件精度高、不粘砂、不脹砂、披縫小,因而大大減少了清理工作量,有些鑄件拋丸后甚至不需要再清理,也可減少機加工余量。
1.2.6因背部壓實,強度好,可以較氣沖造型砂消耗量減少10%,型腔高度上的利用率也提高10~15%。
三:全自動靜壓造型線的主要技術參數(shù):
全自動靜壓造型線的造型是采用轉(zhuǎn)盤式雙工位,一個上箱,一個下箱,主要是依據(jù)用戶所做鑄機的模具尺寸來確定砂箱的尺寸,一般砂箱尺寸600mm;800mm,1000mm,1500mm目前我們做過的砂箱長大2500mm,產(chǎn)能標準80箱/小時
全自動靜壓造型線有30多臺單機機械、電控、液壓設備及砂箱、小車組成。其中包含落砂、分箱、箱面及內(nèi)腔清掃、造型、翻轉(zhuǎn)、銑澆口、扎氣眼、合箱、緊箱鉤、鑄型冷卻等諸工序。造型線分為落砂、造型、下芯、澆注、冷卻五個區(qū)段。并且,其設有手動、單機自動、自動、不造型、不加砂、不落砂、不吹氣、吹氣填砂+吹氣予緊實、冷卻道選擇等多種工作制度。
四:全自動靜壓造型線的使用場景
全自動靜壓造型線主要用于大批量鑄機的生產(chǎn),一般鑄造廠均可使用。
五:全自動靜壓造型線的實物圖片:
六:青島華鑫公司生產(chǎn)的全自動靜壓造型線的質(zhì)量優(yōu)勢:
(1) 主要的液壓系統(tǒng)、電器元件,面向世界品牌采購。IPC、主控電氣PLC、總線模塊、變頻調(diào)速裝置、伺服裝置、主要液壓氣動元件以及變頻電機、減速器等均采用進口品牌產(chǎn)品。ESW 減速機是我們經(jīng)常合作的伙伴。
(2) 采用國際國內(nèi)公認的先進造型工藝——靜壓造型?!扒鄭u華鑫盛業(yè)”具有多年來造型機、多觸頭、氣沖裝置(縮小尺寸作為吹氣予緊實機構(gòu))的設計、制造經(jīng)驗和與國外知名公司合作制造的體會,造型機自行設計,具有完全知識產(chǎn)權。并且,“青島華鑫盛業(yè)”設計制造的靜壓造型機囊括了國外同類造型機的優(yōu)點。
(3)全自動靜壓造型線的設計形式多種多樣,根據(jù)不同客戶對自動造型線的多種需求進行多樣化設計。定制的鑄造線設計更能凸顯廠家的實力。
(4) 緊跟現(xiàn)代傳動及控制技術的發(fā)展,根據(jù)實際需要,優(yōu)化設計,采用了PLC、現(xiàn)場總線、變頻調(diào)速、比例液壓閥技術等,檢測元件上采用了位移傳感器、編碼器、接近開關、數(shù)字式壓力、液位、油溫傳感變送器。通過Profinet 的光纜接口組成閥島,檢測元件、閥島、驅(qū)動器與變頻器,PC、PLC之間通過標準的Profinet通訊電纜聯(lián)接,組成Profinet 局域網(wǎng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的快速交換,上位機為工控機及智能化的人機界面,進行控制特性參數(shù)的設置及邏輯騙程,整個系統(tǒng)反映了現(xiàn)時國際上同類產(chǎn)品的先進水平,給整條線帶來了簡結(jié)明了的配置,穩(wěn)妥可靠的控制。
(5) 全自動靜壓造型線的控制系統(tǒng)上采用集中控制與分散操作相結(jié)合的原則,控制柜及上位機布置在中央控制室,主操縱臺在造型機旁。主機及各機旁設有操作臺(總線從站),操作臺上布置有必要的操作按鈕及操作顯示人機界面,使故障狀態(tài)在機旁即可判斷,減少維護時間,提高開動率。
(6) 全自動靜壓造型線的全線動作采用電氣傳動、液壓傳動及氣壓傳動相結(jié)合的原則,傳送及提升以及造型機工作臺上升,使用電液比例閥,翻轉(zhuǎn)機翻轉(zhuǎn)采用制動電機加變頻調(diào)速,轉(zhuǎn)運車移動及箱機移動采用變頻或伺服傳動,加減速平穩(wěn)過渡,速度慢—快—慢,無撞擊。速度快,定位準。
(7) 全自動靜壓造型線的全線除氣動裝置外,基本上做到自動潤滑,導桿的滑動部分,采用SF復合自潤滑材料,軸承均采用自密封軸承。
(8) 為解決漏油及密封件壽命短這一頑癥,在密封技術上采取強力措施,油缸采用“格來圈”及“斯特封”。全進口,管接頭也采用了德國EMB或者PARKER公司的產(chǎn)品。
(9) 各機閥箱進、出油管均設高壓截止閥,維修時使用。
(10) 比例閥控制油采用專用通道,專用過濾器,確保比例閥處于良好的工作狀態(tài)
(11) 各導桿均鍍硬鉻,基體調(diào)質(zhì)處理,由專業(yè)油缸廠制造。SF-1套全密封導向,并設有刮塵圈。所有小車及邊輥輪子為鋼件,表面高頻淬火,轉(zhuǎn)運車輪子為鋼和尼龍復合材料,所有這些地方均做到經(jīng)久耐用。
(12) 靜壓線的砂箱為箱體結(jié)構(gòu),剛性好,不掛鐵水。隱性箱鉤,安全可靠。