華雄登車橋HXDCQY可移動式液壓登車橋-升降平臺-電動小型裝卸平臺廠家
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產(chǎn)品詳情
非標定制各種液壓升降設(shè)備、可移動集裝箱裝卸貨平臺、10噸移動式登車橋。裝卸貨升降臺被廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助該登車橋設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動力,不需接動力電源。只需單人操作,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。
1 | 規(guī)格型號 | DCQY10 |
2 | 外形尺寸 |
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3 | 臺面 | 坡面長度:7500mm(長)、平面尺寸4000mm(長) 尾板長度:1000mm,舌板尺寸:400mm 設(shè)備寬:2400mm上鋪4mm鋼板及7mm鋼板網(wǎng) |
4 | 承重 | 額定載重10T |
5 | 配用動力 | 手動液壓泵、 支腿行程600mm |
6 | 支腿 | 4根加固支腿,手動液壓可調(diào)支腿 |
7 | 調(diào)節(jié)范圍 | 1200-1750mm(設(shè)備調(diào)節(jié)范圍550mm) |
8 | 護欄高度 | 220mm(40*60*3)矩形管(可根據(jù)用戶需求調(diào)節(jié)高度) |
9 | 主體結(jié)構(gòu) | 160*80*6矩管,5根主梁 |
10 | 副梁結(jié)構(gòu) | 120*60*5mm矩管 |
11 | 液壓油缸 | Φ80*Φ55 |
12 | 液壓油管 | 32Pma高壓油管 |
13 | 移動膠輪 | HC-YDQ10T: 600-9實心輪胎 |
14 | 橋與集裝箱 | 橋身焊有掛鉤,用鋼鏈固定 |
15 | 顏色 | 隨機,靜電噴塑 |
16 | 設(shè)備價格 | xxxxx元 |
移動式登車橋只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物流流通速度,獲得更大經(jīng)濟效益。移動式登車橋壓動升柄,使登車橋上升,至高于車廂底板。車輛到位,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時液壓系統(tǒng)不受 力,可以開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,卸貨平臺復位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動。
移動式登車橋特色
1、坡度小,載車輛上下方便。
2、采用手動式液壓泵作動力,無需外接動力電源,即可輕松實現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。
3、尾部折疊式過渡板和叉車牽鉤可以方便的移動登車橋。
4、橋體骨架采用高強度錳鋼加上獨特的焊接工藝,具有強度高,承載能力大。
5、移動輪采用堅固耐用的實心輪胎,不用充氣,配合剎車墊使用,作業(yè)。
6、可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時,也始終緊密貼合。
7、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板,網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的,不僅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。