高強(qiáng)聚合物修補(bǔ)砂漿 混凝土修補(bǔ)砂漿 新益世紀(jì)

加固修補(bǔ)聚合物砂漿廠家 橋梁建筑修補(bǔ)砂漿

本品是專(zhuān)為高標(biāo)號(hào)混凝土結(jié)構(gòu)表面修補(bǔ)而研制的單組份聚合物修補(bǔ)砂漿。該砂漿既有無(wú)機(jī)水泥基修補(bǔ)砂漿強(qiáng)度高的特性，又有聚合物砂漿韌性、粘接性和抗裂性能優(yōu)良的特點(diǎn)，特別適用于高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補(bǔ)。

產(chǎn)品特征

1、高強(qiáng)。其最終抗壓強(qiáng)度到達(dá)60MPa以上，完全滿足C50~C60混凝土的表面修補(bǔ)。

2、與原有混凝土表面結(jié)合力強(qiáng)。與界面劑結(jié)合使用其砂漿的粘接拉伸強(qiáng)度≥3.0MPa以上，可達(dá)到混凝土表面修復(fù)的效果。

3、防水、抗?jié)B性和耐候性效果好。

4、能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。

5、綠色環(huán)保，無(wú)可揮發(fā)性有害物質(zhì)。

產(chǎn)品用途

1、高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線廂式梁及軌道板等高標(biāo)號(hào)混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補(bǔ)。

2、其它要求高強(qiáng)度的混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補(bǔ)。

技術(shù)參數(shù)

基本性能指標(biāo)說(shuō)明

1、抗壓、抗折強(qiáng)度

考慮到高速鐵路建設(shè)中預(yù)應(yīng)力廂式梁混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50（實(shí)際強(qiáng)度為≥60MPa），軌道板混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C55~60（實(shí)際強(qiáng)度也在60 Mpa以上）。

2、正拉粘接強(qiáng)度

修補(bǔ)砂漿摻有固體的膠粉，故自身的正拉粘接強(qiáng)度在1.5MPa左右?？紤]到高鐵修補(bǔ)砂漿的實(shí)際要求，以專(zhuān)用界面劑與之配合使用正拉粘接強(qiáng)度可達(dá)2.5MPa以上，本產(chǎn)品內(nèi)控指標(biāo)≥2.5MPa。