?液壓支腿的標準性能

半掛車液壓支腿的標準性能如下：

1.半掛車液壓支腿高質(zhì)量的密封，保證良好的防水性及延長壽命,粗壯的外腿.

2.通用安裝背板.

3.三個齒輪傳動,節(jié)省40%的驅(qū)動力。

4.特有的換檔(選裝)可使驅(qū)動力低并達到工作效率。

5.高強度的球墨鑄鐵齒輪。

6.直接變速，變速選擇方便。

山東昊駿機械有限公司，坐落于曾子故里，著有石雕之鄉(xiāng)的嘉祥,這里地理位置優(yōu)越，日東高速、濟荷高速在此交匯，北臨梁山，東臨曲阜，廠占地面積13200平方米，建筑面積8000平方米，員工90余人，其中工程技術人員20人。1、支腿直接使用轎車制動體系的氣路，增加了貯氣筒，完成支腿的升降，大大降低成本。我公司主要以生物質(zhì)顆粒取暖爐，掛車配件制造為主的工業(yè)型企業(yè)

支腿支撐裝置的比較

 

機械支腿支撐裝置和液壓機支腿究竟哪家好？

分別的好壞缺點是啥？今日由網(wǎng)編給大伙兒詳細介紹下現(xiàn)在市面上普遍的二種掛車支腿—機械支腿和液壓機支腿。 給大伙兒詳細介紹下機械支腿。普遍的機械支腿就是說手搖式支腿，它的優(yōu)勢是購買花費低，維護保養(yǎng)便捷；它的缺點就是說手搖式費勁、高效率低。油壓式機械支腿支撐裝置的優(yōu)勢是實際操作節(jié)省成本、高效率；它的缺點就是說價錢稍高。3、支腿廠家直接使用轎車的氣路體系生產(chǎn)出了支腿支撐裝置，占據(jù)空間減少，裝置、拆卸簡略便利。 

給大伙兒談一談企業(yè)，約斯特JOST是一家出示卡車和掛車零部件系統(tǒng)軟件的制造商和經(jīng)銷商。約斯特關鍵出示三大零部件系統(tǒng)軟件：卡車和掛車聯(lián)接件，比如牽引帶座和支腿等產(chǎn)品；海運集裝箱和液壓油缸等產(chǎn)品；卡車和掛車的傳動軸和積極轉(zhuǎn)為等產(chǎn)品。

企業(yè)制造的掛車支腿支撐裝置分成手搖式和電動式支腿，它的產(chǎn)品品質(zhì)能夠可是價錢是人們企業(yè)的3倍多。

支腿支撐裝置的介紹

前不久人們企業(yè)的市場銷售在線客服收到顧客的電了解掛車支腿支撐裝置本身重量的難題，她們也就是說想掌握掛車支腿安裝后給全部掛車的重量提升了多少的負載，以測算掛車的運輸量。 再此由網(wǎng)編給大伙兒詳細介紹下人們企業(yè)制造的掛車支撐點腿本身重量，現(xiàn)階段人們企業(yè)關鍵制造的有二種型號規(guī)格的支腿，125型和140型。結(jié)構(gòu)簡單易于安裝，基本上免維護，運用壽命可達15年，滿足一切類型的支腿，也大大改善駕馭員的工作環(huán)境和工作質(zhì)量，習慣全天候工作環(huán)境。

在其中125型液壓支腿的本身重量為140KG,140型的液壓支腿支撐裝置本身重量為180KG。 125型的承載重量為55噸（含掛車重量），140型的承載重量為80噸（含掛車重量）。但是在運載貨品時分，尤其是運載十分重的貨品時分，必須運用慢速檔。 今日由網(wǎng)編給大伙兒詳細介紹下掛車液壓支腿安裝好的圖片，以饗讀者，有利于駕駛員小伙伴們形象化的掌握人們的電動式液壓掛車支腿應用設計效果圖。 

企業(yè)的電動式液壓支腿支撐裝置共分成三個關鍵構(gòu)件，一個是用作支撐點掛車的掛車支腿，此外一個就是說給液壓支腿出示驅(qū)動力的液壓站機器設備，還有一個就是說用作實時控制液壓支腿升降機的按鍵。安裝十分的簡易，只必須把液壓支腿固定不動在掛車預埋的支腿安裝部位，隨后用液壓輸油管把調(diào)壓閥和支腿支撐裝置聯(lián)接在一起就能夠。半掛車支腿在進行操作的時候我們要盡量的避免傷害到掛車的整體，另外拆卸也一定要做好了，這樣才可以保證在使用的時候不會出現(xiàn)問題。