上海皋順無(wú)油軸承有限公司是一家生產(chǎn)無(wú)油滑動(dòng)軸承的廠家。生產(chǎn) 無(wú)油軸承，塑料軸承，直線導(dǎo)軌，直線軸承，滑動(dòng)軸承，自潤(rùn)滑軸承，復(fù)合襯套，
石墨銅套，自潤(rùn)滑軸瓦，止推墊片，自潤(rùn)滑墊片，墊圈，自潤(rùn)滑導(dǎo)軌，自潤(rùn)滑滑塊，自潤(rùn)滑導(dǎo)柱、導(dǎo)套，自潤(rùn)滑耐磨板，
自潤(rùn)滑耐磨軸套，自潤(rùn)滑耐磨銅套的廠家。現(xiàn)主要產(chǎn)品有：JDB固體鑲嵌式潤(rùn)滑軸承 (青銅鑲嵌式軸承/鋼銅鑲嵌軸承/鋼基鑲嵌式軸承/
鑄鐵鑲嵌式軸承/油溝銅套等）、-1無(wú)油潤(rùn)滑軸承 （-1齒輪油泵軸承/-1P往復(fù)運(yùn)動(dòng)軸承/-1W無(wú)鉛軸承/-1B青銅基軸承/
-1D液壓軸承/-1S不銹鋼耐腐蝕軸承/-1SS不銹鋼噴塑軸承）、-2邊界自潤(rùn)滑軸承、FD-AL鋁塑直線軸承、FZ直線保持架軸承、
JF-800雙金屬軸承、FR增強(qiáng)四氟軟帶、FB090青銅軸承、FU含油軸承、FB080G石墨潤(rùn)滑軸承、FB09G青銅潤(rùn)滑軸承等系列15000多個(gè)品種
。并可按客戶要求定做加工各種標(biāo)準(zhǔn)類或非標(biāo)類產(chǎn)品。
自潤(rùn)滑軸承的特點(diǎn)：
1、無(wú)油潤(rùn)滑或少油潤(rùn)滑，適用于無(wú)法加油或很難加油的場(chǎng)所，可在使用時(shí)不保養(yǎng)。
2、耐磨性能好i，摩擦系數(shù)小，使用壽命長(zhǎng)。
3、有適量的彈塑性，能將應(yīng)力分布在較寬接觸面上，提高軸承的承載能力。
4、靜動(dòng)摩擦系數(shù)相近，消除低速下的爬行，從而保證機(jī)械的工作精度。 5、能使機(jī)械減少震動(dòng)、降低噪音，防止污染，改善優(yōu)化工作環(huán)境。
6、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護(hù)對(duì)磨軸的使用，無(wú)咬軸現(xiàn)象。
7、對(duì)于磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可以使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度和成本。
8、薄壁結(jié)構(gòu)、質(zhì)量輕、科減小機(jī)械體積。
9、鋼背面可電鍍多種金屬，可在腐蝕介質(zhì)中使用。
自潤(rùn)滑軸承目前已廣泛運(yùn)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位，如自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備(伸縮、搖擺、滑動(dòng)、彎曲、回旋、回轉(zhuǎn)部位)油壓汽缸導(dǎo)套、液壓馬達(dá)、齒輪泵浦、紡織機(jī)械、自動(dòng)售貨機(jī)、塑膠成型機(jī)、壓鑄機(jī)、橡膠機(jī)械、煙草機(jī)、健身器材、辦公機(jī)械、液壓搬運(yùn)車、汽機(jī)車、摩托車、農(nóng)林機(jī)械等.
自潤(rùn)滑軸承是以鋼板為基體，中間燒結(jié)球型青銅粉，表面軋制改性聚（POM），并含有儲(chǔ)油坑。
自潤(rùn)滑軸承適用于常溫條件下，低速中載的場(chǎng)所，取代傳統(tǒng)銅套，既降低成本又延長(zhǎng)使用壽命。情況下，在軋鋼機(jī)上使用，又能節(jié)省加油頻次、簡(jiǎn)化更換程序。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于汽車底盤、鍛壓機(jī)床、治金礦山機(jī)械、工程機(jī)械、水電、軋鋼行業(yè)等領(lǐng)域。
自潤(rùn)滑軸承使用參數(shù)：
極限承載壓力 靜載 250N/2 摩擦系數(shù)μ 0.05~0.20
動(dòng)載 140N/2 工作溫度 -40oC~+120oC
搖擺動(dòng)運(yùn) 70N/2 導(dǎo)熱系數(shù) 13W/mk
極限PV值 油潤(rùn)滑 22N/2.m/s 極限滑動(dòng)速度(油潤(rùn)滑) 2.5m/s
干摩擦 2.8N/2.m/s 線膨脹系數(shù) 11×10-6/K
無(wú)油潤(rùn)滑軸承，是以鋼板為基體，中間燒結(jié)球形青銅粉，表面軋制聚四氟乙烯（PTFE）和鉛的混合物，卷制而成的滑動(dòng)軸承。它具有摩擦系數(shù)小、耐磨、抗腐蝕性好，無(wú)油潤(rùn)滑的特點(diǎn)。使用該產(chǎn)品能降低成本、縮小機(jī)械體積、避免咬軸現(xiàn)象和降低機(jī)械噪音等優(yōu)點(diǎn)。
1. 改性聚四氟乙烯（PTFE）鉛（Pb ）的混合物 0.01~0.03，一種耐磨材料，運(yùn)作過(guò)程中可形成轉(zhuǎn)移膜以保護(hù)對(duì)磨軸。
2. 銅粉層0.2~0.3提高PTFE/Pb與鋼板的結(jié)合強(qiáng)度，具有很好的承載能力和耐磨性。同時(shí)銅又是一種很好的導(dǎo)熱材料，可快速轉(zhuǎn)移軸承運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。
3. 低碳鋼0.7~2.3，提高軸承的承載能力和熱轉(zhuǎn)移作用。
4. 銅/錫電鍍層，銅鍍層0.008，錫鍍層0.005，使軸承有很好的耐腐蝕功能。

大多數(shù)的軸承為了保證軸承工作平穩(wěn)、可靠，大都添加了潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘：延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命；排出摩擦熱、或由外部傳來(lái)的熱；同時(shí)油膜還具有一定的吸振能力。但是，添加了潤(rùn)滑油一個(gè)的缺點(diǎn)是需要良好的密封性能，否則會(huì)產(chǎn)生泄漏，而有些有要求設(shè)備不允許有潤(rùn)滑油的泄漏，于是人們用其他的潤(rùn)滑材料來(lái)替代潤(rùn)滑油，發(fā)明了無(wú)油軸承，使其不僅具有含潤(rùn)滑油軸承的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)杜絕了因泄漏而引起的環(huán)境污染。

軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。

無(wú)油軸承主要包括氣體潤(rùn)滑軸承、復(fù)合材料潤(rùn)滑軸承、水潤(rùn)滑軸承等。
一、氣體潤(rùn)滑軸承：
氣體潤(rùn)滑軸承是用氣體作潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承。常用的氣體潤(rùn)滑劑為空氣，根據(jù)需要也可用氮、氬、氫、氦
無(wú)油軸承
無(wú)油軸承
或二氧化碳等。氣體潤(rùn)滑軸承形成承載氣膜的機(jī)理與液體潤(rùn)滑軸承相同。氣體潤(rùn)滑軸承利用氣體的傳輸性f擴(kuò)散性、粘性和熱傳導(dǎo)性、吸附性和可壓縮性．使之在摩擦副之間，在流體動(dòng)壓效應(yīng)、靜壓效應(yīng)和擠壓效應(yīng)的作用下，形成一層完整氣膜，具有支承載荷、減少摩擦的功能。
氣體潤(rùn)滑軸承一般分為氣體動(dòng)壓軸承、氣體靜壓軸承和氣體擠壓軸承三種類型。實(shí)際軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)常常以動(dòng)、靜壓，動(dòng)、擠壓，靜、擠壓及動(dòng)、靜、擠壓混合潤(rùn)滑狀態(tài)形式存在。氣體潤(rùn)滑軸承形成承載氣膜的機(jī)理與液體潤(rùn)滑軸承相同。
二、復(fù)合材料潤(rùn)滑軸承
由于生產(chǎn)工藝的要求，工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下運(yùn)行。由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高，粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體等。對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑帶來(lái)很多問(wèn)題，摩擦磨損嚴(yán)重，目前大部分仍沿用傳統(tǒng)的油、脂潤(rùn)滑，而事實(shí)上這些工礦條件已超出了油、脂潤(rùn)滑的范圍．極易發(fā)生軸承及其它摩擦副的咬傷或咬死．引起嚴(yán)重的零件磨損和損壞，經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)。
復(fù)合材料潤(rùn)滑軸承采用的復(fù)合材料是一種新型的抗極壓固體潤(rùn)滑材料，由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑膏體構(gòu)成。在摩擦過(guò)程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤(rùn)滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移， 在摩擦面上形成潤(rùn)滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行，嵌入的固體潤(rùn)滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)對(duì)摩擦副的良好潤(rùn)滑。
三、水潤(rùn)滑軸承
自20世紀(jì)70年代出現(xiàn)石油資源和近年來(lái)人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，油壓傳動(dòng)技術(shù)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，水潤(rùn)滑軸承開始逐步推廣應(yīng)用。水潤(rùn)滑軸承以水為潤(rùn)滑和工作介質(zhì)，不僅節(jié)約大量的油料，還可以避免以油為潤(rùn)滑介質(zhì)的傳統(tǒng)軸承對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)水具有無(wú)污染、來(lái)源廣泛、安全性和難燃性等優(yōu)點(diǎn)，是一種理想的潤(rùn)滑介質(zhì)。而且還能降低摩擦副的摩擦、磨損、振動(dòng)、噪聲、無(wú)功能耗等關(guān)鍵問(wèn)題。因而水潤(rùn)滑軸承的研究對(duì)于提高機(jī)械效率和保護(hù)環(huán)境等都有著重要的理論研究和應(yīng)用，已經(jīng)成為各國(guó)關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。
企業(yè)：外以誠(chéng)取信、內(nèi)以人為本?？?戶：一切以客戶為中心。
團(tuán) 隊(duì)：榮辱與共，同舟共濟(jì)。沒(méi)有的個(gè)人，只有的團(tuán)隊(duì)。感 恩：學(xué)會(huì)感恩，才能贏得尊重。
責(zé) 任：對(duì)自己良心負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)利益負(fù)責(zé)、對(duì)客戶負(fù)責(zé)。標(biāo) 準(zhǔn)：時(shí)刻保持狀態(tài)，凡事以為目標(biāo)。