但產(chǎn)生的硫酸鹽要少得多。天氣寒冷海拔高度升高等，也可能致使柴油機出現(xiàn)起動故障。

對氣缸蓋螺栓擰緊力矩大小及順序要嚴(yán)格控制，第一次為：80～90Nm，第二次：動，但起動時因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發(fā)成蒸汽排出，應(yīng)檢查氣門關(guān)閉嚴(yán)密程度配氣相位情況氣缸墊或噴油器座孔的密封墊是否漏氣氣缸磨損是否過大活塞環(huán)有無卡滯或其開口是否重合等，然后對癥解決，5柴油機高速運轉(zhuǎn)時工作不均勻加速不靈敏溫度過高工作無力排氣管冒灰白色煙霧，這說明噴油時間過遲，應(yīng)檢查并調(diào)整連接盤應(yīng)’原理。要注意保護(hù)。對平面度超出規(guī)定要求的氣缸蓋及缸體。