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淘金船吸管大小所引發(fā)的爭(zhēng)論

淘金船又稱采金船是一種集開礦作業(yè)、選礦作業(yè)為一體的水上聯(lián)合工廠，是一種砂金開采設(shè)備，它包括挖掘系統(tǒng)、選礦及供水系統(tǒng)、廢礦及尾礦排棄系統(tǒng)、甲板機(jī)械、船體、上部鋼構(gòu)、供電等幾個(gè)基本系統(tǒng)。

很大的吸管對(duì)于淘金船的動(dòng)力提出了更高的要求，內(nèi)燃機(jī)組的功率需要較大，當(dāng)然，和小的吸管相比，大的吸管自然也能夠吸入更多的物料，各有利弊。我們知道淘金船需要漂浮在水面上.因此，越大的吸管，淘金船的整體重量越重，需要有一定的漂浮穩(wěn)定力，以便其能夠穩(wěn)定漂浮。很多時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的淘金船能夠有效地處理幾乎所有的無(wú)聊，因此，不需要過(guò)多的人工干預(yù)。這里要知道的是，既然吸管大了，那么除了在漂浮穩(wěn)定上需要有所追求之外，還應(yīng)該在移動(dòng)淘金船的時(shí)候付出更大的力氣。

下面為大家介紹一下淘金設(shè)備的運(yùn)行速度：

  淘金設(shè)備的運(yùn)行速度是取決于供給以足夠的吸入動(dòng)力的需要，以便把物科供入噴咀中。你的回收系統(tǒng)遠(yuǎn)行速度應(yīng)調(diào)整到適應(yīng)于較好的處理量的需要。 淘金設(shè)備中重要的要數(shù)淘金船了，許多微型淘金船是由二沖程內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)，高速運(yùn)行，因此這些型號(hào)的淘金船通常需要全速運(yùn)行。

  有一些淘金設(shè)備是由四沖程內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)，備有少量額外功率以便高速運(yùn)轉(zhuǎn)。但不得長(zhǎng)時(shí)間高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)海拔標(biāo)高和在水下工作深度來(lái)決定。 當(dāng)你在合礦帶進(jìn)行淘金，并突然發(fā)現(xiàn)有大量金時(shí)，向淘金船給入幾分鐘清水，清除來(lái)幅條上的輕物料，然后再吸取金。多數(shù)有經(jīng)驗(yàn)的淘金人員在進(jìn)入到含金富礦帶吮吸取金的速度稍微比正常吸取其它物科的速度要小些。如果你的淘金船仍保持正常速度回收到金，這也許是不必要的。但是，當(dāng)有大量金被吸入到噴咀時(shí)，為確保來(lái)幅條不超負(fù)荷，使全部金都能得到回收，稍微放饅運(yùn)行速度是比較安全的。

砂金淘金船以鼓動(dòng)溜槽，搖床，跳汰機(jī)或離心機(jī)為主。鼓動(dòng)溜槽和離心機(jī)均能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化清理粗精礦，且處理量大，回收率高;從工藝配置上看，也比固定溜槽減少空間位置與占地面積，它無(wú)疑將取代以單一固定溜槽為主的流程。這種流程設(shè)備配置緊湊，合理地利用了淘金船空間和自然高差，實(shí)現(xiàn)礦漿的自流返回，從而簡(jiǎn)化了選金工藝;加之精選作業(yè)，減少了金的損失。這種流程終會(huì)代替溜槽-跳汰機(jī)流程。     

另外，淘金船上將增設(shè)原礦脫水，脫泥的工藝;提取含金重砂，終產(chǎn)品在岸上精選廠提取，這樣可簡(jiǎn)化淘金設(shè)備上選金工藝，減少金的損失，提高選金的回收率。