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特種集裝箱的應(yīng)用有哪些重要意義

特種集裝箱因其裝卸及運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，在運(yùn)輸過程中，不需換裝，適用于多種運(yùn)輸方式。特種集裝箱運(yùn)輸提供的是便利快捷的門到門服務(wù)，裝卸，運(yùn)輸，通關(guān)，已經(jīng)成為重要的全球化運(yùn)輸方式。特種集裝箱為創(chuàng)建環(huán)保構(gòu)筑帶來了靈敏性，經(jīng)濟(jì)性和高服從，從小型休假屋到可移動(dòng)咖啡廳，校園，以致是摩天大樓，特種集裝箱運(yùn)動(dòng)房越來越普及，融入到各人生存中的各個(gè)方面。應(yīng)用范圍越來越多元化，由輸送裝備擴(kuò)展到居處，大眾設(shè)備和商務(wù)等方方面面。特種集裝箱屋子的價(jià)錢比樹立傳統(tǒng)的構(gòu)筑平日要低35%。另外下面也會(huì)節(jié)省40%的時(shí)間。特種集裝箱屋子由于主題都是選用的鋼材，以是面對(duì)突然而來的颶風(fēng)，暴雨，也有很強(qiáng)的品級(jí)低結(jié)果。特種集裝箱屋子也可以任意的組合在一同，標(biāo)準(zhǔn)的特種集裝箱運(yùn)動(dòng)屋子，可以疊到8層。每個(gè)特種集裝箱屋子嚴(yán)重約8，000磅，長(zhǎng)40英尺，可承載5萬磅重量。

按結(jié)構(gòu)分類集裝箱可分為三類：

（1）內(nèi)柱式（linterior type container）與外柱式集裝箱（outsider  type container），主要指鋁合金集裝箱，內(nèi)柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之內(nèi)；外柱式集裝箱是指?jìng)?cè)柱（或端柱）位于倒壁或端壁之外；

（2）折疊式集裝箱（collapside container），指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁和箱頂）能簡(jiǎn)單地折疊或分解，再次使用時(shí)可以方便的再組合起來；

（2）薄殼式集裝箱（monocoque container），是把所有部件組成一個(gè)鋼體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起變形。

簡(jiǎn)析住人集裝箱用于居住的局限性

在我國(guó)的大城市的不同角落里，“蝸居”和“蟻?zhàn)濉彪S處可見，在物價(jià)飛漲的大城市環(huán)境里，他們的居住環(huán)境是急需改變的。住人集裝箱的出現(xiàn)可以說住人集裝箱為這個(gè)問題的解決帶來了希望，現(xiàn)在很多工地上都使用住人集裝箱做為工人宿舍，也有不少人使用住人集裝箱商鋪，崗?fù)さ鹊?，但是住人集裝箱用作民房家居的就少之又少，幾乎沒有，這是為什么呢？

1、結(jié)構(gòu)與單元形式過于固定而簡(jiǎn)單：如按常規(guī)簡(jiǎn)單組合堆放，雖結(jié)構(gòu)穩(wěn)固安全，卻使得居住區(qū)如同貨運(yùn)碼頭一般，建筑物單元單調(diào)缺乏變化，居住空間自然缺乏活力；

2、材料特性局限：全鋼材制造而成的集裝箱由于建造材料的導(dǎo)熱性和傳聲性較好特點(diǎn)，對(duì)于居住建筑而言將造成保溫、隔熱、隔聲和防火性能較差的缺陷；

3、內(nèi)部空間模數(shù)單一化：因住人集裝箱的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)致其內(nèi)部空間形態(tài)變化將受其結(jié)構(gòu)限制和影響，集裝箱內(nèi)部?jī)舾邇H滿足裝卸貨物及人或機(jī)器在其中進(jìn)行短暫停留與作業(yè)所需，因此2350mm的寬度和2390mm的高度在作為居住性空間時(shí)，具有很大的局限性；

4、自然通風(fēng)與采光性能差：集裝箱多用于陸運(yùn)和水運(yùn)，集裝箱箱房為保證貨品的安全，因此其具有絕好的密封性，然而卻導(dǎo)致作為居住性建筑所必須的排水、排煙、采光、通風(fēng)等要求無法滿足。