迷宮式油氣分離器工作原理

流速較高的油霧進(jìn)入迷宮式分離器會(huì)撞擊在迷宮擋板上，漸漸匯集成比較重的機(jī)油油滴。在重力作用下油滴沉淀到管壁上并在機(jī)油回流管中聚集，流回曲軸箱。迷宮式油氣分離器的效率相對(duì)較低，經(jīng)處理后的油霧不夠徹底。剩余氣體可通過(guò)管道導(dǎo)入外部的油氣分離器進(jìn)一步分離。

旋風(fēng)式油氣分離器工作原理

當(dāng)含油霧氣體沿軸向進(jìn)入旋風(fēng)分離管后，氣流受導(dǎo)向葉片的導(dǎo)流作用而產(chǎn)生強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)，氣流沿筒體呈螺旋形向下進(jìn)入旋風(fēng)筒體，密度大的油滴在離心力作用下被甩向分離器壁，并在重力作用下，沿分離器壁下落流出旋風(fēng)管排油口至油底殼中。旋轉(zhuǎn)的氣流在筒體內(nèi)收縮向中心流動(dòng)，向上形成二次渦流經(jīng)導(dǎo)氣管至頂部出口流出。

靜電式：原理：含油霧的空氣從吸風(fēng)口進(jìn)入復(fù)合式迷宮過(guò)濾器時(shí)，油霧中的大顆粒被分離并落入集液室。其余的細(xì)小顆粒進(jìn)入荷電區(qū)被當(dāng)中存在的大量正負(fù)離子著荷。然后在電場(chǎng)力的作用下，荷電油霧粉塵會(huì)向其極性相反的收集板運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了油霧粉塵與空氣的分離。最后，潔凈的空氣在風(fēng)機(jī)的帶動(dòng)下直接排出。適用情況：特別適用于干燥多粉塵、高過(guò)濾精度要求的情況，濕度較大的油霧情況嚴(yán)禁使用以防斷路放電。處理效果：對(duì)于極其細(xì)微的油霧粉塵粒子都有超高的過(guò)濾效率，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)需更換過(guò)濾元件。

冷凝式：原理：高速旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生的螺旋負(fù)壓迫使油霧被定向吸入并發(fā)生碰撞，霧化液相小粒子凝集為油液導(dǎo)流到集油室中，汽相小粒子被送入冷凝元件重新液化為油液再導(dǎo)流到集油室中，其余油霧成分則通過(guò)多級(jí)高效過(guò)濾材料的攔截過(guò)濾實(shí)現(xiàn)與空氣的分離，最后潔凈的空氣從出風(fēng)口排出。適用情況：特別適用于高溫高濃度油霧量的情況，多粉塵情況的處理較弱。處理效果：對(duì)冷凝處理后的油霧過(guò)濾效果非常顯著，輕松處理高溫高濃度油霧油煙。其他特殊技術(shù)：根據(jù)其他特殊情況而量身設(shè)計(jì)的滿足其特殊需求的機(jī)型。