曲阜大地機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)六角拋光機(jī)斗式提升機(jī)皮帶輸送機(jī)
曲阜大地機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)六角拋光機(jī)斗式提升機(jī)皮帶輸送機(jī)

詳細(xì)了解鐵路線集裝箱卸灰機(jī)的應(yīng)用范圍及組成!

一、鐵路線集裝箱卸灰機(jī)的使用范圍：

1. 用于水泥輸送做庫(kù)倒庫(kù)或水泥庫(kù)倒包裝庫(kù)的輸送。

2. 用于生料庫(kù)倒窯頭倉(cāng)的輸送

3. 應(yīng)用于水泥庫(kù)的均化系統(tǒng)

4. 應(yīng)用于火力發(fā)電廠除塵器收集粉煤灰的輸送

5. 用于火力發(fā)電廠鍋爐脫硫系統(tǒng)石灰石的輸送

6. 其他粉狀物料的輸送

鐵路線集裝箱卸灰機(jī)

二、氣力輸送設(shè)備組成

氣力輸送設(shè)備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對(duì)物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時(shí)阻止空氣漏人。風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動(dòng)力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵;而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。

干排粉煤灰的鐵路線集裝箱卸灰機(jī)方法有哪些？

(1)空氣輸送斜槽輸送?？諝廨斔托辈劭奢斔秃什淮笥?%的灰。其斜度越大(向下)，則物料流動(dòng)越快，輸送量亦越大;斜度小則有利于工藝布置。輸送干灰的斜槽斜度以采用6o左右較合適。鐵路線集裝箱卸灰機(jī)輸送距離以不超過50m為宜。斜槽的優(yōu)點(diǎn)是無轉(zhuǎn)動(dòng)零件，因而它磨損小、易維護(hù)、耗電省、無噪聲、密閉好、構(gòu)造簡(jiǎn)單、操作安全可靠、易于改變輸送方向和可多點(diǎn)喂卸料等;其缺點(diǎn)是在布置上有斜度要求，當(dāng)輸送量過少時(shí)往往不能順利輸送。

(2)鐵路線集裝箱卸灰機(jī)廠家的優(yōu)點(diǎn)是布置簡(jiǎn)單靈活，密閉性能好，無泄露，自動(dòng)作程度高，檢修維護(hù)工作量小，單位運(yùn)距設(shè)備質(zhì)量輕，土建工程量小;其缺點(diǎn)能耗相對(duì)較高。氣力輸送一般l輸送距離為500~600m。

(3)鐵路線集裝箱卸灰機(jī)灌裝汽車輸送。磚廠采用的灌裝汽車的容量，小的6至7t/輛，大的達(dá)32t/輛。灌裝汽車將干灰運(yùn)到磚廠后用氣泵打入圓形深筒倉(cāng)中儲(chǔ)存。個(gè)別廠也有導(dǎo)入原料棚中，這樣做揚(yáng)塵大，不可取。

淺談鐵路線集裝箱卸灰機(jī)在粉粒體氣力輸送中料位開關(guān)的選擇和應(yīng)用

鐵路線集裝箱卸灰機(jī)利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。

為了保證鐵路線集裝箱卸灰機(jī)機(jī)（如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等）將發(fā)送罐里的物料不間斷、穩(wěn)定的輸送到緩存料倉(cāng)中，在發(fā)送罐、緩存料倉(cāng)、甚至管道中經(jīng)常需要安裝各種料位開關(guān)來檢測(cè)和控制料位。

因此，料位開關(guān)的選擇使用是鐵路線集裝箱卸灰機(jī)設(shè)計(jì)中重要的一環(huán)，正確合理地選擇料位開關(guān)是系統(tǒng)可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。

目前，市場(chǎng)上有各種各樣的料位開關(guān)，如阻旋式料位開關(guān)、靜電容式料位開關(guān)、射頻導(dǎo)納料位開關(guān)、音叉式料位開關(guān)、振棒料位開關(guān)等。

在氣力輸送系統(tǒng)中，需要根據(jù)被輸送物料的比重、顆粒大小、吸濕性、粘附性和導(dǎo)電性等特性來選擇不同的料位開關(guān)。

單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)稀相氣力輸送系統(tǒng)

阻旋式料位開關(guān)使用時(shí)需特別注意粉粒物料的密度。一般地，通過選擇葉片大小或彈簧拉力來適應(yīng)不同密度的物料，密度大的物料選擇較小的葉片或較大的彈簧拉力,反之亦然。目前，市場(chǎng)上大部分的阻旋式料位開關(guān)能測(cè)的密度≥0.5g/cm3，對(duì)于比重過小的物料如炭纖維是無法測(cè)量的；

另外，氣力輸送系統(tǒng)往往粉塵濃度很高，對(duì)有旋轉(zhuǎn)軸承或軸套的機(jī)械部件影響是災(zāi)難性；在加上氣力輸送時(shí)一般粉粒前送速度很高，產(chǎn)生沖擊力大，極易損壞葉片。