煤倉內部為什么需要高分子聚乙烯防磨襯板

隨著燃煤市場的變化，燃煤的特性也發(fā)生了很大的變化，燃煤水分與灰分越來越高。我廠燃煤灰分達到41%，水分達到14%。適用范圍在一些重工業(yè)（如冶金、礦山、火力發(fā)電、水泥、化工、碼頭等）的物料輸送系統(tǒng)和礦料研磨分離設備中，各種各樣的料斗、料倉、溜槽、轉機塔、下料管、溜管、球磨機、水泥磨、立磨等部位產品特點1、抗沖擊高耐磨。加之七到九月雨季的客觀影響，整個輸煤系統(tǒng)粘煤、堵煤情況非常嚴重，甚至達到了影響機組負荷的程度。輸煤系統(tǒng)發(fā)生粘煤、堵煤時，只能被動地采取人力疏通，不但輸煤運行員勞動強度大，而且對員工的人身安全和文明生產也造成影響。

為此，我們對輸煤系統(tǒng)粘煤、堵煤的原因進行了認真的分析，同時對使用超高分子量聚乙烯板（UHMW-PE）的可行性進行了研究。根據研究結果，在輸煤系統(tǒng)的幾種適用場合使用了超高分子量聚乙烯板，取得了較好的效果。高密度的聚乙烯具有剛性、硬度和機械強度大的特性，可以做容器、管道，也可以做高頻的電絕緣材料，用于雷達和電視。寧津縣新江化工專注煤倉防磨制品二十年，全國范圍內施工有需要的可隨時聯系我們。

電廠焦化廠的輸煤系統(tǒng)里邊為什么需要用煤倉防磨襯板

輸煤系統(tǒng)系統(tǒng)粘煤、堵煤原因的分析

燃煤電廠輸煤系統(tǒng)中的積煤斗、落煤管等設施具有通過和短時儲存燃煤的功能。而這些設施的材料一般選擇為普通鋼板或耐磨16mm鋼板。不少電廠燃煤系統(tǒng)考慮到降低燃煤對落煤管內壁的沖刷磨損，甚至在落煤斗、落煤管內壁設置了格柵狀的護板（一般孔設置為150×150）。超高分子量聚乙烯板-特點高自潤滑、不吸水---破壞因吸水形成分子鏈，消除粘結，下料自然順暢。普通鋼板與燃煤的摩擦系數比較高（0.45左右），如設置格柵狀護板，使87%變成了實質上燃煤與燃煤的、13%為燃煤與鋼板的摩擦，綜合摩擦系數更高。用上煤倉防磨制品以后減小摩擦不容易堵倉從而避免因過分積壓材料而引起自燃，山東寧津縣新江化工有限公司供材施工一體式服務有需要的可隨時聯系我們。

高分子聚乙烯耐磨襯板做煤倉防磨襯板可行嗎

超高分子量聚乙烯板（UHMW-PE）與各種工程塑料相比較具有極高的抗沖擊性能，抗沖擊強度是一般工程塑料的10倍以上。但超高分子量聚乙烯板（UHMW-PE）抗沖擊強度與普通鋼板比較，僅為其1/3左右，其抗沖擊強度是比較低的。綜合以上比較分析，我們認為：從摩擦系數、吸水率、耐磨性能三個方面看，輸煤系統(tǒng)積煤斗、落煤管等易積、堵煤的部位選擇超高分子量聚乙烯板（UHMW-PE）是可行的。鏈條托條、鏈條托軌、鏈條導軌、塑料導軌及襯條，又稱墊條與摩擦條，極大限度的降低了輸送帶與機架之間的硬摩擦，有效延長了輸送帶的使用壽命。但考慮到超高分子量聚乙烯板（UHMW-PE）的抗沖擊性能，在其使用場合方面必須予以充分考慮。寧津縣新江化工有限公司專注煤倉防磨二十年，全國范圍內施工，有需要的可隨時聯系我們。