高精密度自動(dòng)快速前頂2RT開(kāi)模橡膠硫化機(jī)： 

1) 設(shè)備結(jié)構(gòu)部分

1、托模和合模裝置.：模板推出裝置.出入模經(jīng)過(guò)研磨、氮化處理精度鋼材結(jié)構(gòu)，成就高精密水平臺(tái)面。2、主缸油路油泵集成塊系統(tǒng).油路在運(yùn)作間無(wú)沖擊力且噪音低。3、快速升降（輔缸）系統(tǒng)：電路PLC控制及觸摸屏參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)

2) 設(shè)備控制部分

1、系統(tǒng)總壓力和工作壓力 0-20MPA  可調(diào)2、上下模板距離 650mm   可適當(dāng)調(diào)節(jié)。3、出入模壓力速度調(diào)節(jié) 可調(diào)24.6-173mm秒4、托合模壓力速度調(diào)節(jié) 可調(diào)24.6-148mm秒  5、升降速度調(diào)節(jié) 可調(diào)（24.6-100mm秒）6、加壓延時(shí)調(diào)節(jié) 可調(diào)、開(kāi)模延時(shí)調(diào)節(jié) 可調(diào) 、保壓時(shí)間調(diào)節(jié)  可調(diào)、排氣次數(shù)距離開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié) 可調(diào)

3) 設(shè)備功能系統(tǒng)介紹

1、主控系統(tǒng)是PLC控制，處理速度達(dá)0.1US，高速通信功能，使檢測(cè)和定位更精密。使用壽命長(zhǎng)，抗干擾能力強(qiáng)。2、參數(shù)設(shè)置由人機(jī)界面控制，表現(xiàn)能力強(qiáng)，通信功能強(qiáng)大，實(shí)現(xiàn)操作者和機(jī)器零距離溝通。3、溫控系統(tǒng)采用高性能溫控儀，完美PID控制。4、行程定位系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)電子式感應(yīng)開(kāi)關(guān)，定位精度準(zhǔn)度高，且和油路慢速設(shè)計(jì)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高低速無(wú)縫對(duì)接。速度穩(wěn)定度≈3%,5、電器元件均采用施耐德等名牌產(chǎn)品，性能穩(wěn)定，可靠質(zhì)量，6、機(jī)體上，中，下座材料采用FCD50球墨鑄鐵，經(jīng)過(guò)時(shí)效鈍化，具有高抗拉強(qiáng)度及韌性。主缸軸心采用CR白鐵，經(jīng)過(guò)高精度研磨，精密度在正負(fù)0.02MM之內(nèi)。7、上下發(fā)熱板及中間推模板都采用高硬度的HRC50-55，且經(jīng)過(guò)碳化處理，并經(jīng)過(guò)研磨而成，確保高強(qiáng)硬度和耐磨度。8、所有油封均采用進(jìn)口油封，耐磨抗高溫壽命長(zhǎng)。9、機(jī)臺(tái)立柱采用中碳鋼硬洛處理。采用無(wú)油軸承，內(nèi)層均包TEFLON薄膜。立柱羅母采用FCD-50采用最新梯形牙及特殊防松設(shè)計(jì)，確保機(jī)臺(tái)上下版面整體水平不變。10、油壓系統(tǒng)油泵采用YUKEN或KCL，油閥采用臺(tái)灣七洋電磁閥，穩(wěn)定耐用可靠，配有特殊設(shè)計(jì)的高速回路。使速度轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。獨(dú)立的排氣回路設(shè)計(jì)，使排氣達(dá)100%。

主要技術(shù)參數(shù)：

設(shè)備機(jī)型 200噸2RT

類型 一站雙機(jī)

合模壓力 200T

開(kāi)模行程 300mm

工作臺(tái)面 600x650mm

開(kāi)模間距 300mm

柱塞缸徑 400mm

開(kāi)模方式 上升下降出入模2RT

雙軸電熱 34kw

用于各種橡膠制品的硫化生產(chǎn)成型，2RT開(kāi)模之適合各種二層/三層模具使用，是種多功能的機(jī)型。

大噸數(shù)采用雙動(dòng)力，各別油路設(shè)計(jì)，穩(wěn)定、安靜故障低，兩軸可同時(shí)操作。具有慢速校模功能，校正模具更安全。進(jìn)出模定位準(zhǔn)確，有100%的定位安全設(shè)計(jì)，確保模具不損壞。掀合模速度可調(diào)，準(zhǔn)確可靠。

高精密度自動(dòng)快速前頂2RT開(kāi)模橡膠硫化機(jī)： 

1) 設(shè)備結(jié)構(gòu)部分

1、托模和合模裝置.：模板推出裝置.出入模經(jīng)過(guò)研磨、氮化處理精度鋼材結(jié)構(gòu)，成就高精密水平臺(tái)面。2、主缸油路油泵集成塊系統(tǒng).油路在運(yùn)作間無(wú)沖擊力且噪音低。3、快速升降（輔缸）系統(tǒng)：電路PLC控制及觸摸屏參數(shù)設(shè)定系統(tǒng)

2) 設(shè)備控制部分

1、系統(tǒng)總壓力和工作壓力 0-20MPA  可調(diào)2、上下模板距離 650mm   可適當(dāng)調(diào)節(jié)。3、出入模壓力速度調(diào)節(jié) 可調(diào)24.6-173mm秒4、托合模壓力速度調(diào)節(jié) 可調(diào)24.6-148mm秒  5、升降速度調(diào)節(jié) 可調(diào)（24.6-100mm秒）6、加壓延時(shí)調(diào)節(jié) 可調(diào)、開(kāi)模延時(shí)調(diào)節(jié) 可調(diào) 、保壓時(shí)間調(diào)節(jié)  可調(diào)、排氣次數(shù)距離開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié) 可調(diào)

3) 設(shè)備功能系統(tǒng)介紹

1、主控系統(tǒng)是PLC控制，處理速度達(dá)0.1US，高速通信功能，使檢測(cè)和定位更精密。使用壽命長(zhǎng)，抗干擾能力強(qiáng)。2、參數(shù)設(shè)置由人機(jī)界面控制，表現(xiàn)能力強(qiáng)，通信功能強(qiáng)大，實(shí)現(xiàn)操作者和機(jī)器零距離溝通。3、溫控系統(tǒng)采用高性能溫控儀，完美PID控制。4、行程定位系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)電子式感應(yīng)開(kāi)關(guān)，定位精度準(zhǔn)度高，且和油路慢速設(shè)計(jì)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高低速無(wú)縫對(duì)接。速度穩(wěn)定度≈3%,5、電器元件均采用施耐德等名牌產(chǎn)品，性能穩(wěn)定，可靠質(zhì)量，6、機(jī)體上，中，下座材料采用FCD50球墨鑄鐵，經(jīng)過(guò)時(shí)效鈍化，具有高抗拉強(qiáng)度及韌性。主缸軸心采用CR白鐵，經(jīng)過(guò)高精度研磨，精密度在正負(fù)0.02MM之內(nèi)。7、上下發(fā)熱板及中間推模板都采用高硬度的HRC50-55，且經(jīng)過(guò)碳化處理，并經(jīng)過(guò)研磨而成，確保高強(qiáng)硬度和耐磨度。8、所有油封均采用進(jìn)口油封，耐磨抗高溫壽命長(zhǎng)。9、機(jī)臺(tái)立柱采用中碳鋼硬洛處理。采用無(wú)油軸承，內(nèi)層均包TEFLON薄膜。立柱羅母采用FCD-50采用最新梯形牙及特殊防松設(shè)計(jì)，確保機(jī)臺(tái)上下版面整體水平不變。10、油壓系統(tǒng)油泵采用YUKEN或KCL，油閥采用臺(tái)灣七洋電磁閥，穩(wěn)定耐用可靠，配有特殊設(shè)計(jì)的高速回路。使速度轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。獨(dú)立的排氣回路設(shè)計(jì)，使排氣達(dá)100%。

主要技術(shù)參數(shù)：

設(shè)備機(jī)型:200噸2RT

類型:一站雙機(jī)

合模壓力:200T

開(kāi)模形程:300mm

工作臺(tái)面:600x650mm

開(kāi)模間距:300mm

柱塞缸徑:400mm

開(kāi)模方式:上升下降出入模23RT

雙軸電熱:34kw

用于各種橡膠制品的硫化生產(chǎn)成型，2RT開(kāi)模之適合各種二層/三層模具使用，是種多功能的機(jī)型。

大噸數(shù)采用雙動(dòng)力，各別油路設(shè)計(jì)，穩(wěn)定、安靜故障低，兩軸可同時(shí)操作。具有慢速校模功能，校正模具更安全。進(jìn)出模定位準(zhǔn)確，有100%的定位安全設(shè)計(jì)，確保模具不損壞。掀合模速度可調(diào)，準(zhǔn)確可靠。