鑄造性能較差，造價高，全焊接機體剛度不足。焊接工藝復雜，鋁合金鋁合金機體多為整體鑄造成型優(yōu)點：重量輕。導熱性好，缺點：強度、剛度較差，機車柴油機的機體全都是采用鑄鐵或鋼制造的懸掛曲軸機體主軸承座設在上曲軸箱的橫臂上，曲軸懸掛在曲軸箱內，主軸承蓋倒扣在主軸承座上。

曲軸箱下面可以是機座，也可以是重量佷輕的油底殼。3 隧道式機體有些柴油機機體的上、下曲軸箱不剖分開。主軸承蓋和主軸承座做成一個整體。稱為隧道式機體。機車柴油機機體機車柴油機常用的機體形式有三種：機體的結構形式按照主軸承（蓋）的安裝形式。