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橋式起重機(jī)車輪啃軌原因
     橋式防爆起重機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生啃軌將使得車輪與鋼軌的使用壽命降低，嚴(yán)重會(huì)使起重機(jī)脫軌，造成設(shè)備傷害和人身傷亡事故，軌道和房梁都有不同程度的破壞?？熊壥怯捎谄鹬貦C(jī)車輪在運(yùn)行中，輪緣與軌道打緊而引起的運(yùn)行阻力增大導(dǎo)致的。
根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下主要啃軌原因：軌道位置不準(zhǔn)、車輪距離偏差與橋架變形引起。
車輪問題
車輪的安裝位置不準(zhǔn)確引起的啃軌有三種。
1、.車輪的水平偏差過大：車輪安裝時(shí)規(guī)定水平偏差不大于l/1000(l 為車輪上的測(cè)量長度)， 而且同一軸線上一對(duì)車輪的偏斜方向應(yīng)相反，否則車輪必然啃軌。
2、車輪的垂直：偏差過大。即車輪端面中心線與鉛垂線形成一個(gè)夾角，車輪處于傾斜狀態(tài)。車輪的垂直偏差應(yīng)不大干l/400，車輪垂直偏差引起的啃軌是指主動(dòng)輪,與被動(dòng)輪無關(guān)。
3、車輪距對(duì)角線不等和同一軌道上兩車輪直線性不良，也會(huì)造成起重機(jī)車輪啃軌。
軌道問題
兩條軌道相對(duì)標(biāo)高偏差過大，起重機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生橫向移動(dòng)，造成啃軌同一側(cè)兩根相鄰的軌頂面不在同一水平面內(nèi)，當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到軌道接頭時(shí)，車輪就會(huì)橫向移動(dòng)，從而發(fā)生啃軌現(xiàn)象，軌頂面上有油、水、冰霜等可能使車軌打滑，車體走斜引起啃軌，軌道的水平彎曲過大，當(dāng)超出跨度公差時(shí)，必然引起車輪輪緣與軌道側(cè)面摩擦。
橋架變形
橋架變形必將引起車輪歪斜和起重機(jī)跨度的變化，從而使端梁水平彎曲，造成車輪水平偏斜，垂直偏差超差，引起車輪啃軌。
傳動(dòng)系統(tǒng)制造誤差過大
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪間隙不等，軸鍵松動(dòng)等都會(huì)造成啃軌。對(duì)于分別驅(qū)動(dòng)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速差過大，制動(dòng)器調(diào)整松緊程度不同，也會(huì)引起車體走斜發(fā)生啃軌。

山東重聯(lián)起重設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、完善服務(wù)的專業(yè)隊(duì)伍。以精湛的技術(shù)、服務(wù)完成各類精密機(jī)器設(shè)備及超高、超大、超重設(shè)備的組裝、拆裝、搬運(yùn)的各種高難度工作。

起重設(shè)備起重吊鉤的安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)定起重吊鉤的安全性檢測(cè)人力資源驅(qū)動(dòng)器的起吊組織用的起重吊鉤，以1.5倍額定值荷載做為檢測(cè)荷載開展實(shí)驗(yàn)。驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器的起吊組織用的起重吊鉤，以2倍額定值荷載做為檢測(cè)荷載開展實(shí)驗(yàn)。起重吊鉤卸掉檢測(cè)荷載后，不需有一切顯著的缺點(diǎn)和形變，開口度的增加率不可超出原規(guī)格的0.25%。檢測(cè)及格的起重吊鉤，應(yīng)在起重吊鉤低地應(yīng)力區(qū)復(fù)印標(biāo)識(shí)，包含額定值吊重、企業(yè)標(biāo)志或企業(yè)名，檢測(cè)標(biāo)示、生產(chǎn)制造序號(hào)等內(nèi)容。

起重吊鉤出現(xiàn)以下狀況之首時(shí)應(yīng)予以報(bào)費(fèi)：

①裂痕;②風(fēng)險(xiǎn)橫斷面損壞達(dá)原規(guī)格的10%;③開口度比原規(guī)格提升15%;④鉤身扭曲形變超出10°;⑤起重吊鉤風(fēng)險(xiǎn)橫斷面或起重吊鉤頭頸造成塑性形變;⑥起重吊鉤外螺紋被浸蝕;⑦片鉤軸套損壞達(dá)原規(guī)格的50%時(shí)，應(yīng)拆換軸套;⑧片鉤心軸損壞達(dá)原規(guī)格的5%時(shí)，應(yīng)拆換心軸。

濟(jì)南設(shè)備安裝
在電氣設(shè)備安裝中需經(jīng)歷一個(gè)極為漫長的時(shí)間。在設(shè)備安裝前，需在對(duì)土建工程施工完成之后預(yù)留的一些孔洞實(shí)施檢查，確保其均符合設(shè)計(jì)規(guī)范，不可出現(xiàn)任何遺漏。需注意明確設(shè)備安裝的具體位置，并進(jìn)一步依照土建工程狀況明確施工方式及實(shí)際施工處理。另外應(yīng)注意的是，電柜、變壓器、配電設(shè)施等均需與墻面之間預(yù)留部分距離由于設(shè)備的正常運(yùn)行通常需依照儀表明確，因此在設(shè)備安裝前，需確保所有儀表穩(wěn)定運(yùn)行。