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水泥粉清倉(cāng)機(jī)

水泥粉清倉(cāng)機(jī)包括空氣性輸送斜槽、壓送式、吸送式、濃相氣力形式，這幾種輸送技術(shù)氣量少、輸送量較大、灰氣比較高、傳輸距離長(zhǎng)，并且成本低廉等優(yōu)點(diǎn)集一體的為濃相氣力輸送技術(shù)，其是目前使用范圍廣、使用量大、普遍的一種氣力輸灰形式。在濃相氣力輸送技術(shù)中，堵塞與磨損問題經(jīng)常出現(xiàn)，并且屬于不容易處理的技術(shù)故障，大約占總氣力輸灰技術(shù)故障3/5以上，在輸送過程中，輸灰管道高架空，并且管線長(zhǎng)，很難對(duì)其檢查和修復(fù)。因此，需要分析濃相氣力輸送技術(shù)中堵塞與磨損形成原因，進(jìn)而分析技術(shù)處理方式。在正常濃相氣力輸灰狀態(tài)下，濃相氣力會(huì)產(chǎn)生壓縮空氣，將管道中懸浮灰攜帶走。但是灰本身存在自重，會(huì)出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。也就是說接近水泥粉清倉(cāng)機(jī)輸送管的管底部分，灰濃度越來越高，由于空氣阻力會(huì)迫使灰流動(dòng)速度減慢。流動(dòng)速度被1迫降低，灰自然沉降到輸送管道的底部。沉降在管道中的干灰數(shù)量累積到正常輸送周期范圍內(nèi)，不會(huì)發(fā)生堵塞，可以正常維持輸送。但是輸送周期完成后，需要利用吹灰程序吹凈管道中的干灰。如果不按照這種程序進(jìn)行，而是沉降干灰累積到一定數(shù)量，形成管道堵塞，就會(huì)阻礙正常氣力輸送，從而影響整個(gè)輸送系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

水泥粉清倉(cāng)機(jī)

在設(shè)計(jì)壓送式氣力輸送裝置時(shí)，首先必須要對(duì)被輸送物料的性質(zhì)和顆粒形狀、輸送條件、現(xiàn)場(chǎng)情況等進(jìn)行了解和研究，在此基礎(chǔ)上充分發(fā)揮氣力輸送的價(jià)值，正確選擇氣力輸送的類型，以利于提高生產(chǎn)效率。設(shè)計(jì)水泥粉清倉(cāng)機(jī)的原始條件有哪些：

  .輸送物料的性質(zhì)和料粒形狀：同一種物料由于含水量不同，流動(dòng)性有很大的區(qū)別，同時(shí)也要考慮物料的粘附作用。物料的密度和堆密度是直接影響氣力輸送裝置的外形尺寸、結(jié)構(gòu)形式及功率消耗的大小。在設(shè)計(jì)初要了解物料是否具有腐蝕性，并對(duì)輸送的管道進(jìn)行特殊材質(zhì)的選型。

 2.輸送量：在壓送式氣力輸送裝置設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)單位時(shí)間的輸送量來確定裝置的容量和規(guī)格。氣力輸送裝置往往是成套系統(tǒng)中的一部分，所以必須與其他主機(jī)及輔機(jī)匹配。

 3.輸送起點(diǎn)和終點(diǎn)的狀況：在保證工藝的前提下盡量縮短輸送距離，充分發(fā)揮壓送式氣力輸送裝置的優(yōu)點(diǎn)。

 4.降噪及環(huán)保：氣源機(jī)械的噪音影響環(huán)境，在氣源進(jìn)口及出口處必須采取降低噪音的措施，在風(fēng)機(jī)處安裝。

 5.自動(dòng)化控制：水泥粉清倉(cāng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，由中央控制室進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。在減少人員操作的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，減少事故的產(chǎn)生。

 6.安裝要點(diǎn)：氣力輸送裝置安裝在室外時(shí)要考慮防雨防凍措施。岔道、氣動(dòng)（電氣）控制元件、閥、限位開關(guān)等必須要有箱體，防止雨淋而失靈。

水泥粉清倉(cāng)機(jī)

水泥粉清倉(cāng)機(jī)在實(shí)踐作業(yè)中，大多狀況下都是需要接連運(yùn)送，接連運(yùn)送的時(shí)候會(huì)提高設(shè)備的發(fā)病率，為了削減故障的發(fā)作頻率，在使用過程中應(yīng)該留意一些需要留意的事項(xiàng)。

首先我們需要了解低壓運(yùn)送泵是由接連泵組成的低壓體系，這種體系的牢靠性很強(qiáng)，其他任何運(yùn)送設(shè)備都無(wú)法比擬，由于這種體系大多都是選用羅茨風(fēng)機(jī)，市場(chǎng)上的羅茨風(fēng)機(jī)牢靠性是很強(qiáng)的，然后也就決議了氣力輸送系統(tǒng)的牢靠性。不過這種設(shè)備的種類和數(shù)量都不多，所以整個(gè)體系看起來十分簡(jiǎn)練牢靠，并且在接連作業(yè)的狀態(tài)下也十分平穩(wěn)，不會(huì)發(fā)作任何沖擊載荷的現(xiàn)象。正是由于它不會(huì)和無(wú)慣例氣力輸送工藝那樣閥門操作頻頻的作業(yè)，所以能有用的減少故障的發(fā)生。

管道走漏也是一個(gè)比較常見的毛病，所以在生產(chǎn)水泥粉清倉(cāng)機(jī)時(shí)，所選用的都是耐磨性比較高的無(wú)縫鋼管，可是通過長(zhǎng)期使用后仍然會(huì)由于磨損而走漏，或許呈現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。彎頭部分在作業(yè)時(shí)，與外界其他設(shè)備相互觸摸磨損就會(huì)導(dǎo)致管道走漏，如果卸灰門封閉不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致血壓短路，安裝時(shí)沒有將密封圈安裝好或許卡環(huán)由于遭到管道的震動(dòng)而松動(dòng)，這些原因都會(huì)導(dǎo)致管道走漏。

管道走漏會(huì)形成堵管，并且會(huì)下降走漏點(diǎn)處的壓力，所以需要特別防備，才能防止氣力輸送系統(tǒng)管道的故障出現(xiàn)。