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焊接球閥操作

閥門經(jīng)常操作既可以防止雜質(zhì)在閥座或閥球表面聚集，也可以避免閥座內(nèi)嵌體局部過度磨損．

(1)啟閉時(shí)間要求。閥門開關(guān)過快會(huì)導(dǎo)致閥門扭曲負(fù)荷過大．而使閥桿受損；開關(guān)過慢會(huì)導(dǎo)致閥座表面較長(zhǎng)時(shí)間受到介質(zhì)沖刷而磨損．因此操作時(shí)間應(yīng)當(dāng)保持在一個(gè)合適范圍內(nèi)．根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，閥門的開關(guān)時(shí)間(秒數(shù))控制的范圍，下限可按閥門公稱尺寸(英寸)的一半，上限可按閥門公稱尺寸(英寸)5倍來估算．

(2)閥門處于投運(yùn)狀態(tài)叫，閥球應(yīng)處于全開或全關(guān)，不得處于半開或半關(guān)位置。

焊接球閥結(jié)構(gòu)如圖1所示。這種球閥跟傳統(tǒng)的三段式球閥大的區(qū)別就是封閉球體的方式采用焊接方式。因此在焊接過程中內(nèi)外襯都很重要。此外，球閥在管線上的安裝也是采用焊接連接的方式。

閥座密封構(gòu)造一般為二重密封，即上游和下游二重密封。閥座嵌入圈具有優(yōu)良的耐腐性、耐磨性和良好的彈性，具有高度的密封性能。

閥座二重密封構(gòu)造的原理如下所述。

（1）上游側(cè)閥座的密封原理：因上游圧力，閥座受球擠壓形成密封，如圖3所示。閥座所受壓力F上為：

式中p——管內(nèi)壓力；

Fs——彈簧力。

（2）下游側(cè)閥座的密封原理：閥座因閥體內(nèi)的壓力受球擠壓形成密封，如圖4所示。所受壓力F下為：

圖4 下游密封原理

式中p——管內(nèi)壓力；

Fs——彈簧力。

閥桿的密封采用抗旋轉(zhuǎn)性強(qiáng)的G-T（氟化橡膠和聚四氟乙烯）密封圈，進(jìn)行上下二重密封。二重密封圈之間可以注入緊急密封脂， 用以緊急修復(fù)。閥桿的密封結(jié)構(gòu)如圖5所示。

閥座一旦需要緊急修復(fù)，可以通過方式對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，而不需要破壞焊接結(jié)構(gòu)。閥體內(nèi)部的零件（球、閥座圈等）產(chǎn)生的靜電通過彈簧、墊圈向閥體放電。從操作性角度看，因有耳軸支撐，可以用較小的力進(jìn)行操作。耳軸部采用摩擦阻力小的聚四氟乙烯軸承。閥座為浮動(dòng)閥座，閥座受球擠壓的力相對(duì)于流體壓力來說，數(shù)值較小。

維護(hù)管理方面，球閥一般不需做維護(hù)和保養(yǎng)。萬一密封部位發(fā)生泄漏，可注入密封脂進(jìn)行緊急修復(fù)。閥座和閥桿密封的緊急修復(fù)，使用IKSS－3L密封脂。