合金管的塑性變形

對拉深尺寸的合金管零件，為節(jié)流材料，宜選用鑄鐵HT300QT600-2等作為凸、凹模材料，也可采用特種耐磨鑄鐵。2對拉深中小尺寸零件，一般選用銅基合金作模具材料，如鋁青銅、鋁鐵青銅、磷青銅等。3對較小尺寸的合金管零件拉深，可選用硬質(zhì)合金YG8,國合金管產(chǎn)物對準國外市場賺取差價據(jù)相關(guān)報道稱。YG15作凹模，W18Cr4V作凸模，實踐證實拉深時在凹模圓角處和內(nèi)壁不易形成粘結(jié)瘤。4利用氮化硅陶瓷模具用于合金管拉深可獲得較好的結(jié)果，因氮化硅是典型的無機非金屬材料，與合金管差別很大，但它硬度很高，抗磨損能力強，不會發(fā)生塑性變形，可有用降服模具與工件的粘連，顯著提高模具壽命.

合金管的性能

合金管是電力工業(yè)中廣泛使用的鋼種，在500℃-550℃使用具有較高的熱強性能。當使用溫度大于550℃，其熱強性能顯著降低。通常合金管主要用于蒸汽參數(shù)為510℃的高中壓管道、導汽管，管壁溫度為550℃的熱器管等。

合金管正常供貨狀態(tài)的顯微組織為鐵素體加珠光體，合金管在工作溫度500℃-℃范圍長期運行過程中，會產(chǎn)生珠光體的球化、合金元素在固溶體和碳化物間的再分配及碳化物相結(jié)構(gòu)的改變，合金管的熱強性能和力學性能隨著珠光體球化程度和固溶體是合金元素貧化程度的加大而逐漸降低，以致材質(zhì)漸趨劣化甚至失效。因此，長期以來合金管組織中珠光體球化程度常被廣泛用于判定該類鋼使用可靠性的重要判據(jù)之一。

合金管作為管道運輸材料的顯著優(yōu)勢

現(xiàn)在的市場中，各種類型的管道材料種類非常多，相比而言，合金管具有更為顯著的優(yōu)越性，無論是從管道質(zhì)量，還是從價格方面看，都具有顯著優(yōu)勢，這個也是為什么，合金管能夠在市場中獲得發(fā)展和成功的原因。比較而言，合金管更能適應(yīng)未來市場發(fā)展的需要，作為一種中空截面的管道材料，合金管更多的是用來作為管道運輸?shù)牟牧稀?

管道運輸是一種全新的運輸方式，更為安全，所投入需要的成本相對而言也會比較低，所以，可以說管道運輸作為石油和氣運輸?shù)闹髁鞣绞?，?yōu)勢是顯而易見的，也正是因為如此，合金管才能在短時間內(nèi)成為管道運輸?shù)牟牧希@種類型的管道質(zhì)量過硬，連接方便，用來作為運輸管道不容易出現(xiàn)泄漏的情況，可以說優(yōu)勢是非常顯著的。