超高性價(jià)比 Super high cost performance
同樣的價(jià)格 same price
更高的配置 highest quality
性價(jià)比 the king of cost performance
組合式干燥器是把冷凍-吸附干燥裝置串聯(lián)組合起來，如圖2所示。由前置的冷干機(jī)對(duì)壓縮空氣進(jìn)行預(yù)處理，先除去大量的水分，再進(jìn)入吸附式干燥器做深度干燥。這種組合式的方法有效的提高了空氣的干燥度，但也增加了投資成本和運(yùn)行能耗。從公開發(fā)表的技術(shù)資料來看，組合干燥器壓力的技術(shù)指標(biāo)大多只要-40℃左右，普通的吸附式干燥器就能達(dá)到這個(gè)效果。采用冷干機(jī)作前置預(yù)處理，雖然可以節(jié)省再生用氣，但投資也增加不少，所以這種技術(shù)流程還值得更深入的分析。

滲膜式壓縮空氣干燥器具有壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不消耗能源、無運(yùn)動(dòng)部件、重量輕、安裝維修方便等特點(diǎn)，在外市場(chǎng)上已是成熟產(chǎn)品，規(guī)格比較齊全，也是較理想的壓縮空氣干燥器的換代品。氣體膜分離過程中傳質(zhì)驅(qū)動(dòng)力是壓力，在膜兩側(cè)壓力差的作用下，各種氣體透過膜的速率不同，從而達(dá)到分離或富集的目的。一般情況下水蒸氣的透過速率比較大，其透過系數(shù)要比O2、N2高出2~3個(gè)數(shù)量級(jí)。其工作原理為：壓縮空氣由空氣壓縮機(jī)排出，經(jīng)冷卻的壓縮空氣首入高精度過過濾掉壓縮空氣中的固體雜質(zhì)、液態(tài)水、油等；經(jīng)過濾的壓縮空氣進(jìn)入脫水膜進(jìn)行干燥，干燥后的壓縮空氣，小部分用來作為反吹氣體吹過膜的外表面。由于節(jié)流孔的減壓，反吹空氣比膜內(nèi)的壓縮空氣干燥。因此膜的內(nèi)外會(huì)形成壓力差，膜內(nèi)的水蒸氣分子會(huì)由內(nèi)向外擴(kuò)散。水蒸氣通過掃氣孔排入大氣，壓縮空氣得到干燥。膜式干燥器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、輕便小巧、免維修、故障率低、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，但需要進(jìn)行除油處理，而且承載負(fù)荷較小。目前，在我國(guó)各大干線機(jī)車的制動(dòng)系統(tǒng)上廣泛使用。

目前，冷凍式干燥機(jī)在設(shè)計(jì)與制造上還有不足之處。如壓縮機(jī)設(shè)備的利用效率不高，這一現(xiàn)象主要是設(shè)備配置欠佳，冷損失較大等原因造成的。由于負(fù)荷的變動(dòng)，壓縮空氣處理量也會(huì)隨之變化，換熱器及蒸發(fā)器的換熱系數(shù)也會(huì)改變，特別是預(yù)冷器與蒸發(fā)器的傳熱負(fù)荷配比也會(huì)發(fā)生變化，因此存在一個(gè)優(yōu)化問題。凍干機(jī)中蒸發(fā)器捕水的性能，直接影響著整機(jī)的性能和制造成本，因此研究捕水器的結(jié)構(gòu)和結(jié)霜特性也非常重要。另外，由于制作工藝水平的限制，冷阱中的換熱盤管布置不緊湊，制冷劑分配不均等，這些都是導(dǎo)致制冷效果差的原因。所以提高各個(gè)部件的運(yùn)行效率，減少各種冷量的損耗，在細(xì)節(jié)上改進(jìn)是干燥器的發(fā)展方向。

首先所有機(jī)型均采用先低溫除水，再升溫干燥的運(yùn)行模式。干燥過程可選閉式循環(huán)，降低能耗，避免環(huán)境及人為污染，確保燥物料的品質(zhì)，更符合衛(wèi)生要求。高、干燥不平均、能耗大等諸多問題，具無可比較的杰出特性。
其次是機(jī)組整體化設(shè)計(jì)，接上管道及電源即可運(yùn)用;操作便當(dāng)，設(shè)定好參數(shù)后，按開關(guān)就可完成自動(dòng)控制，牢靠性高。依據(jù)工藝請(qǐng)求，可選擇恒溫、分時(shí)段、曲線等干燥形式的機(jī)型，從而使物料到達(dá)快速自然干燥的目的。
機(jī)組內(nèi)置能量轉(zhuǎn)移安裝，限度增加機(jī)組的脫水量和回收系統(tǒng)的能量,采用自動(dòng)控制系統(tǒng)，依據(jù)不同產(chǎn)品對(duì)溫度的請(qǐng)求，選擇干燥溫度,徹底處理了其它干燥方式存在的干燥時(shí)間長(zhǎng)、溫度。