重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司主營：路錐，護(hù)角，告示牌

圖法主要用于對特殊路段的檢查，如平、縱組合是否合理，駕駛員視線是否無阻，前方路線與景觀是否協(xié)調(diào)等，使設(shè)計人員能直觀地檢查到公路平、縱、橫立體形狀及其與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)配合，是評價立體線形的一種直觀有效的視覺評價方法。但這種方法只能是定性的評價，不能對線形進(jìn)行定量評價，沒有確定的指標(biāo)來評價公路立體線形效果的好壞，只能作出視覺上的評價。

道路線形設(shè)計圖是根據(jù)道路的基本設(shè)計資料，利用原理將道路以三維空間的方式展現(xiàn)，利用圖判斷路線的平縱面線形組合是否蓮續(xù)、道路與周圍環(huán)境是否協(xié)調(diào)、立體線形對駕駛員視線的誘導(dǎo)是否良好，也可對視距進(jìn)行檢查。道路圖可通過道路三維建模軟件建立道路及周圍環(huán)境的三維模型，生成動態(tài)或靜態(tài)全景圖或制作全線三維動畫，供設(shè)計者評價道路線形設(shè)計的質(zhì)量。

保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的措施

施工單位要嚴(yán)格控制操作工藝

1)應(yīng)在劃線車的熔融斗上安裝熱電耦溫度計，定期檢修校對反應(yīng)釜和熔融斗上的熱電耦溫度計，以便控制好涂料溫度，能憑經(jīng)驗判斷反應(yīng)釜和熔融斗內(nèi)的溫度。根據(jù)溫度計調(diào)節(jié)加熱量，溫度應(yīng)保持在180～220℃范圍內(nèi)。

2)涂料在熱熔釜中要攪拌均勻，攪拌要達(dá)到足夠的時間，溫度要循序漸進(jìn)，待上下層溫度一致后，方可進(jìn)入下一道施工工序。

3)熱熔型標(biāo)線涂料的施工，要求在天氣晴朗24h之后，施工地表溫度控制在10℃以上(20℃以上佳)。

4)新鋪瀝青路面，由于表面軟弱，建議適當(dāng)開放一段時間交通，待表層壓合后再施劃標(biāo)線。

5)根據(jù)施工的地理環(huán)境和季節(jié)情況，選擇符合季節(jié)要求的良好涂料。按涂料產(chǎn)品說明書的各項要求操作。涂料使用前要保持干燥、不同廠家的涂料不宜混用。

6)采用熟練施工技藝的人員操作機(jī)械施工，控制好施工速度。

地下車庫熱熔標(biāo)線涂料畫線的施工工藝

地下車庫施工完環(huán)氧地坪后，都需要將道路、車位和指示箭頭用黃色的涂料標(biāo)示出來，而且為了道路線和指示箭頭的耐用，以及對地面線路反光性能的要求，一般使用熱熔涂料畫線。

熱熔標(biāo)線涂料屬于熔融型涂，當(dāng)溫度達(dá)到180—220℃時，涂料就變成粘稠的流動狀態(tài)，常溫下就變成固態(tài)。在把熱熔涂料涂敷于路面的同時撒上玻璃珠，就可以讓熱熔涂料標(biāo)示的道路線具有反光性能，在停電的情況下，只要車頭燈照射依舊明顯可見。提高地下車庫下行車的安全性。