氟碳封閉漆直銷廠家 外墻氟碳漆

氟碳涂料既可以單獨使用，也可以與其它涂料配套使用。近幾年的管道防腐蝕工程中，氟碳作為架空管道或其它長期暴露在大氣環(huán)境中的鋼結(jié)構(gòu)面漆。由于其優(yōu)異的耐候性，耐腐蝕性，且使用壽命長，雖然一次投資費用較丙烯酸聚氨酯和氯化橡膠涂料高，但維護和重涂成本低，從整個壽命期考慮，具有良好的綜合經(jīng)濟性。

氟碳涂料涂層的施工要求
1.氟碳涂料有各種實色、金屬色，關(guān)于氟碳金屬漆，盡可能的避免多種涂覆辦法混用。選用刷涂和滾涂時，以及運用某些顏色時，可能會由于涂層的厚度不均勻造成外表作用和樣板之間的差異。
2.關(guān)于風化或許老化后重涂時，務必鏟除原有的舊涂層，包含基材外表的污染物，如油脂、鹽晶、路途煙塵等，并且用細砂紙打磨處理后可覆涂。涂覆于老化過的氟碳產(chǎn)品的層間附著力會有所下降，但仍可滿足需要。
3.關(guān)于較薄的漆膜厚度，或許某些淡色、透明色的，底漆的顏色會對面漆的顏色及外表作用有影響，為了保證顏色作用的一致性，應選用和樣板相同顏色及種類的底漆。
4.氟碳涂料用運用的氟碳稀釋劑稀釋。如果運用其它稀釋劑，尤其是含乙醇的稀釋劑，會嚴重影響涂層的固化機制。
5.涂裝過程中底層外表溫度-直保持在露點以上至少3°C(5°F)。
6.在封閉空間內(nèi)運用時，保證通風，以保障施工及漆膜的外觀作用。
7.未固化時碰到積水會導致變色，深色和低溫條件下尤其如此。
8.氟碳漆不適用于水下。

從2016年底，國內(nèi)已有一千多家涂企進入“油改水”轉(zhuǎn)型階段。今年9月1日津京冀開始實行“禁油”政策，并且2017年底我國集裝箱涂料將完成全部水性化，目前，我國涂料市場將發(fā)生“水進油退”變革，水性工業(yè)涂料正處于千載難逢的戰(zhàn)略發(fā)展機遇期。環(huán)境的壓力正在影響著的涂料工業(yè)，發(fā)展和推廣低VOC甚至零VOC的環(huán)保涂料是必然的發(fā)展趨勢，未來水性環(huán)保涂料必定會替代油性涂料，那么下面我們來看看水性氟碳漆與油漆氟碳漆到底有什么區(qū)別呢？
水性氟碳漆又是什么
水性氟碳漆的優(yōu)點：
1.環(huán)保 2.安全3.低能耗
水性氟碳漆的缺點：
1.水的表面張力比有機溶劑高，導致對被涂基底的浸潤性較差，所以在使用水性涂料時必須提供清潔的基底。涂料對基材的潤濕性隨溫度的變化，影響明顯，所以很容易出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象。
2.與溶劑相比，水的汽化熱很高，因此水性涂料的干燥需要更多的能量、更長的時間。
3.儲存溫度5-45℃之間，濁點影響。
4.冬季生產(chǎn)、運輸、儲存、使用受限。