鶴壁盛鑫礦山設(shè)備有限公司主要銷售產(chǎn)品JTP、JK、JTK、JTPB、JKB系列礦用提升絞車、礦用提升機(jī)和各種井架、天輪、穩(wěn)車、吊筒等。規(guī)格品種齊全，能夠滿足客戶需求。公司生產(chǎn)工序控制嚴(yán)格，整機(jī)制造周期短，產(chǎn)品質(zhì)量符合安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)驗(yàn)收條件要求。
1.礦用絞車的主要用途和結(jié)構(gòu)
1)作為礦山運(yùn)輸設(shè)備
2)作為采礦提升裝置
2.絞車在礦山生產(chǎn)中的重要性：
礦用絞車是礦山的主要起重設(shè)備。 一旦發(fā)生事故，將影響整個(gè)礦山的生產(chǎn)，甚至導(dǎo)致停產(chǎn)和人員傷亡。
3.對(duì)絞車操作員的要求：作為合格的絞車操作員，您應(yīng)該熟悉所使用的所有類型的礦用絞車的性能，結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握正確的操作方法，并加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和管理，以確保各種絞車的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行可防止事故發(fā)生。
一，舊系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車
1.單鼓卷揚(yáng)機(jī)
1)主要技術(shù)特點(diǎn)
2)結(jié)構(gòu)和工作原理單鼓提升絞車根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)分為A，B和C三種。 A型和B型與主要軸承的主要區(qū)別是：A型是銅。 B型是3516雙列向心球面滾子軸承; C型是基于A型和B型的液壓推桿制動(dòng)器。該結(jié)構(gòu)主要由主軸安裝，減速組件，聯(lián)軸器，制動(dòng)器，齒輪，底座和電動(dòng)機(jī)組成。
2，礦用絞車結(jié)構(gòu)主要由底座，主軸安裝，減速器，撓性聯(lián)軸器，起重電動(dòng)機(jī)，拱形深度指示器，手動(dòng)工作制動(dòng)器和配重電磁螺帽式瓦式安全制動(dòng)器等組成。 二，新系列JT1600mm(1200mm)型礦用提升絞車：
1.組成包括起重電機(jī)，盤式制動(dòng)器，主軸安裝，液壓站，撓性聯(lián)軸器，齒輪聯(lián)軸器，驅(qū)動(dòng)減速器，坡道控制臺(tái)和盤深度指示器。
2，與舊系列的區(qū)別：1)深度指示器2)剎車

因其非常好的性能而在許多工程操作中都能看到，因此許多工程操作人員在需要絞車時(shí)會(huì)選擇這種方式。 雖然采礦絞車的使用非常高，但操作員不一定了解其結(jié)構(gòu)，因此在這里我們將解釋采礦絞車的結(jié)構(gòu)。
礦用絞車主要用于礦井中的地下停車場。 礦區(qū)也可以使用中間道路和采礦巷等調(diào)度車輛。 冶金礦山施工現(xiàn)場進(jìn)行地面輔助處理工作。 礦用絞車工作原理：通過電機(jī)通過減速器系統(tǒng)提供給卷軸扭矩，鋼絲繩和卷軸纏繞，制動(dòng)裝置控制操作和停止，以滿足調(diào)度和輸送物料的目的。 絞盤主卷軸和行星齒輪傳動(dòng)，制動(dòng)裝置，底座，防爆電機(jī)等部件，礦用絞車減速機(jī)構(gòu)采用兩套內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一套行星齒輪系，兩套內(nèi)齒輪副是 在體內(nèi)安裝在卷軸上。

礦用絞車是通過改變勢能來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇笮蜋C(jī)械設(shè)備，比如礦井礦用絞車、過壩礦用絞車等。廣義的來說，天車、卷揚(yáng)、吊車、電梯、穩(wěn)車、啟閉機(jī)等均可以稱作為礦用絞車。但是礦用絞車一般指功率較大、提升力較為強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備。
主控臺(tái)通過實(shí)時(shí)檢測輸送機(jī)的速度，控制輸送機(jī)在零速時(shí)制動(dòng)器動(dòng)作，自動(dòng)抱閘，避免了輸送機(jī)的溜車和變頻器、電機(jī)過流。
變頻器通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)交換，具有運(yùn)行參數(shù)自動(dòng)調(diào)整功能，具有良好的主、從電機(jī)動(dòng)態(tài)跟隨性，保證多電機(jī)的功率平衡性。
我們大家都知道礦用絞車主要的工作就是用來運(yùn)輸大型的機(jī)器設(shè)備，并且礦用絞車運(yùn)行的功率很大，所以簡單的來說，礦用絞車真的對(duì)于我們的礦井做出了很大的貢獻(xiàn)，那么我們就來看下礦用絞車的特點(diǎn)都有哪些吧！
礦用絞車由于控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制，可以很容易的實(shí)現(xiàn)主皮帶機(jī)和前后級(jí)設(shè)備的閉鎖控制。
采用變頻器完成電機(jī)的啟動(dòng)調(diào)速，可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的平穩(wěn)啟動(dòng)和調(diào)速要求外，在長時(shí)間低速運(yùn)行（如運(yùn)人、驗(yàn)繩、驗(yàn)帶）狀態(tài)下，具有明顯的節(jié)能效果。
礦用絞車主控臺(tái)采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

變頻絞車的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在四個(gè)方面，這四個(gè)方面影響了它的使用頻率和行業(yè)。
①減少維護(hù)維修費(fèi)用。
以變頻控制為控制核心的絞車控制系統(tǒng)，使絞車控制性能和保護(hù)性能更加完善；
設(shè)備的故障率較原老式電控系統(tǒng)減少百分之八十以上，設(shè)備維護(hù)率降低百分之五十，維修費(fèi)用較同期降低百分之六十五以上，具有較大的可靠效益。
②節(jié)能效果顯著。
絞車控制電路采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，與原串電阻調(diào)速電控系統(tǒng)相比，具有較好的節(jié)能效果。
變頻調(diào)速系統(tǒng)以矢量控制技術(shù)為核心，淘汰了原絞車串起動(dòng)電阻的投入，減少了電阻降壓損耗，節(jié)約了設(shè)備電能損耗。
③提高性能。
通過采用變頻技術(shù)，解決了原電控系統(tǒng)可靠性差難題，降低了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的維修率和事故率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，自使用至今絞車運(yùn)行穩(wěn)定，未出現(xiàn)故障；
提高了電控系統(tǒng)的可靠性、可靠性，節(jié)約了設(shè)備維護(hù)費(fèi)用，保證了絞車的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。
④操作簡單，只需要簡單正反向控制，各加減速點(diǎn)自動(dòng)控制速度，減低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量至上、用戶至上、服務(wù)至上”的發(fā)展理念，使得產(chǎn)品質(zhì)量可靠，售后服務(wù)周到，深受廣大用戶歡迎。
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