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游艇發(fā)動機的類型

按照類型來分，發(fā)動機分為：

1、舷內(nèi)機：發(fā)動機安裝在船體內(nèi)側(cè)，大型游艇使用;

2、舷外機：未固定裝置于船上，需隨時拆卸移置于巖上供推過用的機器。由于體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高而廣泛應(yīng)用   于高速艇、漁船及工作船。

3、噴射引擎：將水吸入引擎，加速向后方噴射以獲得動力，不需要舵，只要改變噴射方向即可改變船只的行進方向。

按使用燃料分，有氣油發(fā)動機和柴油發(fā)動機。從馬力角度說，柴油機馬力比氣油機馬力大。在船舶的應(yīng)用更為廣泛。柴油機的使用壽命相對較長而且操作費用相對較少。柴油熱點高，熱效能轉(zhuǎn)化為動能的行程長，動能發(fā)揮及加速反應(yīng)較慢國，但動能轉(zhuǎn)化和加大扭力的能力強，比較適合推動重型船身及載重較大的船。

發(fā)動機如同游艇的“心臟”。體現(xiàn)發(fā)動機品質(zhì)高低主要是看動力性和經(jīng)濟性，即發(fā)動機要具有較好的功率、良好的加速性和較低的燃料消耗量。影響發(fā)動機功率和燃料消耗量因素有很多，其中影響大的因素有排量、壓縮比、配氣機構(gòu)。不能單憑速度一項指標來評定游艇上發(fā)動機的性能，在游艇上，性能是舒適性，穩(wěn)定性，操控性，節(jié)省燃料，及速度的融合體。

游艇日常維護

1、定期清洗燃油系統(tǒng)

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積炭，在油道和噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機喘抖，爆振，怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭的生成，能夠始終保持發(fā)動機的狀態(tài)。

2、定期更換防腐陽極

船體、發(fā)動機主機、傳動系統(tǒng)均設(shè)有防腐陽極對機件保護，以免受、鹽分的腐蝕，務(wù)必定期檢查防腐蝕陽極，如在咸水中使用，應(yīng)增加檢查頻度。

舷外機進水怎么辦？

玩釣魚艇的經(jīng)常會碰到發(fā)動機進水的事件，因為這類游艇安裝的叫舷外機，一個側(cè)翻或者一個大浪沖擊，就很容易使得舷外主機進入，如果你不小心，讓你的舷外主機進水的話，你應(yīng)該對浸水的發(fā)動機采取的緊急措施。

一，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進水后，應(yīng)立即將發(fā)動機從水中取出，傾倒完里面的臟水，然后用清水清洗，讓機內(nèi)的鹽分等易腐蝕發(fā)動機的物質(zhì)沖洗干凈。

二，取下發(fā)動機的火花塞，然后拉動起動繩，使得里面的飛輪轉(zhuǎn)動起來，以便使發(fā)動機內(nèi)的水徹底倒干凈，然后再通過火花塞孔和空氣消音l器向發(fā)動機內(nèi)注入足量的發(fā)動機油或存放用防銹劑。

三，不要以為這樣就能大功告成，及時發(fā)動機可以正常的啟動，并不能說明所有的電氣零件能正常運轉(zhuǎn)，因此，讓專業(yè)的維護人員，對機器進行徹底的大檢修是很有必要的。