山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司主營：設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,工廠搬遷,設(shè)備吊裝,叉車租賃

工程建設(shè)中如何大量地節(jié)省廠房造價(jià)想必是每位投資者所關(guān)注的問題，如何更準(zhǔn)確的計(jì)算橋式起重機(jī)大車輪壓：

(1)如果吊運(yùn)載荷，則應(yīng)根據(jù)小車所處的實(shí)際需要位置計(jì)算。一般地，當(dāng)起重機(jī)吊運(yùn)載荷時(shí)，小車常處于主梁的中部附近，這時(shí)大車的輪壓顯然要比小車處于主梁的端部時(shí)要小得多。

(2)如果小車運(yùn)行到主梁的端部，則應(yīng)根據(jù)此時(shí)的實(shí)際載荷量來計(jì)算。一般地，當(dāng)小車運(yùn)行到主梁的端部時(shí)，通常都沒有吊運(yùn)載荷，這時(shí)大車的輪壓顯然要比吊運(yùn)載荷時(shí)要小得多。

(3)如果小車吊運(yùn)的既不是載荷也不是載荷，并且運(yùn)行在主梁的中部和端部之間。

綜上所述，以往對(duì)橋式起重機(jī)大車的輪壓計(jì)算方法不夠完善、準(zhǔn)確性差，導(dǎo)致計(jì)算出的起重機(jī)輪壓偏大，廠房設(shè)計(jì)過于保守而造成了很大的浪費(fèi)。提高安全性應(yīng)該是基于正確的算法并采用先進(jìn)的科技手段和正確的措施來完成(如增加安全系數(shù)、增加限位和報(bào)警措施等)。這樣不僅可以減小起重機(jī)的輪壓，而且可以大量地節(jié)省廠房造價(jià)。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大，自動(dòng)化生產(chǎn)的程度越來越高，起重吊裝設(shè)備普遍應(yīng)用在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中。起重吊裝設(shè)備市場競爭激烈，對(duì)于吊裝設(shè)備企業(yè)來說有市場就有主導(dǎo)權(quán)。

針對(duì)2011年起重吊裝設(shè)備的發(fā)展情況分析，“兩會(huì)”期間，在重工機(jī)械行業(yè)內(nèi)所關(guān)注的熱點(diǎn)話題則是“穩(wěn)中求進(jìn)”，在目前比較穩(wěn)定的市場環(huán)境下，理應(yīng)在此基礎(chǔ)上，提高起重設(shè)備的質(zhì)量，在穩(wěn)定國內(nèi)的銷量的同時(shí)，也應(yīng)大力拓展國外市場。

三一為什么可以這么成功？三一的成功就在于不是純粹埋頭鉆研技術(shù)，而是抬頭搞清市場。在充分掌握市場需求的前提下大膽創(chuàng)新，在產(chǎn)品開發(fā)的每個(gè)階段，都從商業(yè)的角度而非技術(shù)角度進(jìn)行評(píng)估，以確保投資回報(bào)，或盡可能減少投資失敗所造成的損失。很多企業(yè)一直覺得，我技術(shù)好，不怕沒銷路。這個(gè)理論在早些年是很有道理，但是現(xiàn)在是講究營銷的年代，不注重市場的需要，埋頭苦干，沒有任何意義。

  單梁起重機(jī)在滑觸線所占面積越來越小，滑觸線占用的面積和企業(yè)機(jī)器工作有很大的聯(lián)系。行車滑觸線將適用于各種惡劣環(huán)境，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的滑觸線將會(huì)在市場上占主導(dǎo)地位。起重機(jī)安全施工的表現(xiàn)在于各零部件會(huì)產(chǎn)生自然和人為的磨損，如果不及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理，就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，因此，要保持設(shè)備的良好狀態(tài)，提高它的使用期限和效率，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生。

制冷機(jī)起重吊裝安裝注意事項(xiàng)：

（1）設(shè)備安裝前的檢查

設(shè)備應(yīng)進(jìn)行安裝前的檢查，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

a、核對(duì)設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格和技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求，并具有產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告等。

b、設(shè)備外形應(yīng)規(guī)則、平直，圓弧形表面應(yīng)平整無明顯偏差，結(jié)構(gòu)應(yīng)完整，焊縫應(yīng)飽滿，無缺損和孔洞。

c、金屬結(jié)構(gòu)的外表面的色調(diào)應(yīng)一致，且無明顯的劃傷、銹斑、傷痕、氣泡和剝落現(xiàn)象；

d、設(shè)備的進(jìn)出口應(yīng)封閉良好，隨機(jī)的零部件，應(yīng)齊全無缺損；

e、設(shè)備就位前的基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。設(shè)備基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于C20，其中地腳螺栓預(yù)留孔灌注混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于C25。核對(duì)其地腳螺栓尺寸，設(shè)備基礎(chǔ)表面必須平整，平面找平誤差應(yīng)符合該設(shè)備的要求。

（2）離心式冷水機(jī)組安裝

1基礎(chǔ)檢查

a．基礎(chǔ)的長度允許偏差≤20mm；機(jī)組主要軸線間尺寸允許偏差≤5mm。

b．混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)70MPa以上。

c．檢查和調(diào)整基礎(chǔ)。

2 確認(rèn)搬運(yùn)通道，起吊重量和起吊高度。

3 機(jī)組的起吊就位

設(shè)備采用滾筒配合卷揚(yáng)機(jī)的水平運(yùn)輸方式，設(shè)備吊點(diǎn)為設(shè)備規(guī)定點(diǎn)。起點(diǎn)時(shí)盡量保持機(jī)組水平，設(shè)備傾斜時(shí)允許傾斜20°。

4設(shè)備安裝其機(jī)身縱、橫向水平度允許偏差均為1/100，并應(yīng)符合設(shè)備水平文件的規(guī)定。測量時(shí)應(yīng)在機(jī)座或的基準(zhǔn)面上用水平儀或水準(zhǔn)儀等檢測。

5采用減振動(dòng)措施的制冷設(shè)備，其隔振器安裝位置應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的要求；各個(gè)隔振器的壓縮量應(yīng)均勻一致，偏差不應(yīng)大于2mm。設(shè)置彈簧隔振的機(jī)組，安裝時(shí)應(yīng)設(shè)防止機(jī)組運(yùn)行時(shí)水平位移的定位裝置。