保定八達膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

輸送帶局部損害修補技術性增加使用期。

(1)局部熱硫化橡膠；也就是說大伙兒常說的輸送帶熱氣化必須配置橡膠硫化機。

(2)局部冷潑，商品有德國迪普特技術性液體高分子材料復合型修補原材料等，但需常溫下干固10h上下；(3)局部冷粘，選用德國迪普特企業(yè)修復條(縱向裂開)、冷黏膠一T2復合型膠縱向彌補縫隙堵(需專用型膠槍)。1、輸送帶局部損害修補技術性增加使用期。(1)局部熱硫化橡膠；也就是說大伙兒常說的輸送帶熱氣化必須配置橡膠硫化機。(2)局部冷潑，商品有德國迪普特技術性液體高分子材料復合型修補原材料等，但需常溫下干固10h上下；(3)局部冷粘，選用德國迪普特企業(yè)修復條(縱向裂開)、冷黏膠一T2復合型膠縱向彌補縫隙堵(需專用型膠槍)。

傳動帶可分為三角帶、同步帶（齒形帶、時規(guī)帶）、平皮帶（片基帶、龍帶）、農(nóng)用機皮帶、高速防油帶、圓形帶（圓帶）、扁形帶、水塔帶（廣角帶）、變速帶、摩托車變速帶、V型帶(V帶）、并聯(lián)皮帶、多溝帶、六角帶、帶、牽引帶、汽車皮帶。

輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。輸送帶采用多層掛膠棉帆布作骨架，表面覆蓋性能良好的橡膠材料，經(jīng)硫化而制成。所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

驅(qū)動裝置一般由一個或若干個驅(qū)動滾筒、減速器、聯(lián)軸器等組成。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件,除板式帶的驅(qū)動滾筒為表面有齒的滾筒外,其他輸送帶的驅(qū)動滾筒通常為直徑較大、表面光滑的空心滾筒。滾筒通常用鋼板焊接面成,為了增加滾筒和帶的摩擦力，有時在表面包上木材、皮革或橡膠。滾筒的寬度比輸送帶寬100-200mm，呈鼓形結(jié)構(gòu),即中部直徑稍大,用于自動糾正輸送帶的跑偏。