廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

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對耐火電纜，其耐火性能滿足IEC60331(90分鐘(供火)+15分鐘(撤火后)，火焰溫度750℃(0～+50℃)電纜供電正常，不聯(lián)電).

電纜的低煙無鹵指標(biāo)滿足IEC60754.2的要求，鹵酸氣體釋放量不大于5mg/g，具體檢測其PH值不小于4.3，電導(dǎo)率不大于10μs/mm。

電纜的低煙性能： 電纜 的煙密度(透光率)不小于60%。滿足IEC61034的標(biāo)準(zhǔn)要求。

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CJV是交聯(lián)聚乙烯絕緣，聚護(hù)套。CEFR是乙丙橡膠絕緣，氯丁膠護(hù)套。

兩者都是船用電纜的分類,有什么特點(diǎn),按照用途之類的標(biāo)準(zhǔn)分類.可以分那些類型；船用電纜分為船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜、艦船用電力電纜、艦船用控制電纜等,主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸及電器控制，船用電纜屬于電纜的一種。

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同一方向的導(dǎo)線的連接。當(dāng)需要連接的導(dǎo)線來自同一方向時(shí)，可以采用的方法。對于單股導(dǎo)線，可將一根導(dǎo)線的芯線緊密纏繞在其他導(dǎo)線的芯線上，再將其他芯線的線頭折回壓緊即可。對于多股導(dǎo)線，可將兩根導(dǎo)線的芯線互相交叉，然后絞合擰緊即可。對于單股導(dǎo)線與多股導(dǎo)線的連接，可將多股導(dǎo)線的芯線緊密纏繞在單股導(dǎo)線的芯線上，再將單股芯線的線頭折回壓緊即可。

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據(jù)調(diào)查，現(xiàn)代船舶累計(jì)敷設(shè)各種規(guī)格電纜達(dá)數(shù)十公里以上，在歐洲，油輪度假的盛行刺激了油輪的建造，每艘油輪必須敷設(shè)1000公里以上的絕緣電纜，遍布全船。由于船舶所處環(huán)境的特殊性，所用船用電纜基本都是無鹵低煙型特種電纜，類型多種多樣，通常都應(yīng)防火、防水、無毒，并且便于運(yùn)輸?？v向水密封電纜、臍帶電纜將得到大量使用，低煙電纜和軟線、船用電力電纜以及船舶用通信信號電纜等特種電線電纜也將大顯身手，加上修船及碼頭等相關(guān)設(shè)施的建設(shè)，也將為其他常用類電線電纜提供無限商機(jī)。

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電動機(jī)電纜務(wù)必在電動機(jī)端應(yīng)用EMC線夾接地裝置，務(wù)必將屏蔽層環(huán)狀接地裝置。從出口方面看，2013年1-11月，我國船舶出口金額為267.4億美元。我國出口船舶產(chǎn)品中散貨船、油船和集裝箱船仍占主導(dǎo)地位，其出口額合計(jì)為182.3億美元，占出口總額的68.2%。船用網(wǎng)線

此外，高技術(shù)船舶接單取得新的突破，新接了6艘17.4萬立方米雙燃料電力推進(jìn)大型液化船（LNG）、4艘8.3萬立方米大型液化氣體運(yùn)輸船（VLGC）。新承接8000箱及以上大型集裝箱船共計(jì)64艘，約占世界總量的40%。其中，骨干船企優(yōu)勢明顯，前30家船舶企業(yè)接單6279萬載重噸，占全部接單的89.9%。船用網(wǎng)線

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