若VOC為水溶性的，則用精餾將液體混合物提純；若為水不溶性，則用沉析器直接回收VOC。因涂料中所用的“三”與水互不相溶，故可以直接回收。炭吸附技術(shù)主要用于廢氣中組分比較簡單、有機(jī)物回收利用價(jià)值較高的情況，其廢氣處理設(shè)備的尺寸和費(fèi)用正比于氣體中VOC的數(shù)量，卻相對獨(dú)立于廢氣流量；因此，炭吸附床更傾向于稀的大氣量物流，一般用于VOC濃度小于5000PPM的情況。廢氣治理服務(wù)熱線。

      適于噴漆、印刷和粘合劑等溫度不高，濕度不大，排氣量較大的場合，尤其對含鹵化物的凈化回收更為有效。（2）燃燒法 燃燒包括直接燃燒和催化燃燒，在國外較為成熟應(yīng)用也較為廣泛，適合處理高濃度、小風(fēng)量的VOCs，對整個(gè)技術(shù)的安全性與氣密性要求較高。處理大風(fēng)量、低濃度的VOCs時(shí)需要有相關(guān)的濃縮技術(shù)對其進(jìn)行前處理。工作原理：高溫燃燒，就是將廢氣中的有機(jī)成分在高溫條件下進(jìn)行燃燒處理生成二氧化碳和水。而催化燃燒則是在其中燃燒時(shí)借助催化劑的作用，降低反應(yīng)所需的溫度，讓廢氣再室溫下即可燃燒生成二氧化碳和水。廢氣治理服務(wù)熱線。

     脫附熱源：直接通過RTO爐膛高溫?fù)Q熱或者加熱箱單獨(dú)供熱，南京頤維研發(fā)；燃燒器（Eclipse或者M(jìn)AXON）,美國；5、轉(zhuǎn)輪分子篩更換周期：12年以上6、高溫?zé)嵯?，保證分子篩使用效率工藝原理：VOCs廢氣通過沸石濃縮轉(zhuǎn)輪后，能有效被吸附于沸石中，達(dá)到去除的目的。經(jīng)過沸石吸附的揮發(fā)性氣體被潔凈后直接通過煙囪排放到大氣中，轉(zhuǎn)輪持續(xù)以1-6轉(zhuǎn)/小時(shí)的速度旋轉(zhuǎn)，同時(shí)將吸附的揮發(fā)性有機(jī)物傳送至脫附區(qū)，于脫附區(qū)中利用一小股加熱氣體將揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)行脫附，脫附后的沸石轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)至吸附區(qū)，持續(xù)吸附揮發(fā)性有機(jī)氣體。脫附后的濃縮有機(jī)廢氣送至焚化爐進(jìn)行燃燒轉(zhuǎn)成二氧化碳及水蒸氣排放至大氣中。廢氣治理服務(wù)熱線。

        高郵噴漆廢氣處理耀先催化燃燒設(shè)備技術(shù)特征：工藝選擇說明：有機(jī)廢氣治理，是指用多種技術(shù)措施，通過不同途徑減少用量或排氣凈化以治理有機(jī)廢氣污染，有機(jī)廢氣污染源分布廣泛，為防止污染，除減少用量以減少有機(jī)廢氣的產(chǎn)生和排放外，排氣凈化是目前切實(shí)可行的治理途徑；常用的方法有吸附法、吸收法、燃燒法、冷凝法、生物法等，選用凈化方法時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況優(yōu)先選用費(fèi)用低、耗能少、無二次污染的方法，盡量做到化害為利，充分回收利用成分和余熱。廢氣治理服務(wù)熱線。

       VOCs處理技術(shù)大體可分為回收和消除技術(shù)兩種?；厥占夹g(shù)主要包括吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等物流方法，消除技術(shù)主要包括燃燒法、生物法、低溫等離子體法和催化氧化法等生物、化學(xué)方法。針對汽車維修噴漆廢氣濃度低、量少等特點(diǎn)，不具有回收利用價(jià)值，主要采取消除技術(shù)方法。廢氣治理服務(wù)熱線。

       目前處理汽車維修噴漆廢氣交科學(xué)的方法是：活性炭吸附—濃度飽和后脫附—催化燃燒—排放，但此方法建設(shè)費(fèi)用較高，且多數(shù)汽車維修店不具備催化燃燒條件。通過調(diào)查我市的汽車維修噴漆情況，多采用的是活性炭吸附后，定期更換活性炭，然后將廢活性炭密封保存作為危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移至有處理資質(zhì)的單位進(jìn)行焚燒處理。也有的使用光催化氧化設(shè)備將噴漆廢氣直接氧化分解。廢氣治理服務(wù)熱線。