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淘金船應(yīng)該如何進(jìn)行開機(jī)發(fā)電？

淘金船應(yīng)該如何進(jìn)行開機(jī)發(fā)電？

     1、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前，必須認(rèn)真檢查柴油機(jī)的機(jī)油油位、冷卻水水位、燃油油位，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，使之保持在規(guī)定值之內(nèi)。

     2、確認(rèn)發(fā)電機(jī)組的各指示儀表均處于零位，發(fā)電機(jī)的空氣開關(guān)在斷開狀，柴油機(jī)調(diào)速手柄處于低速啟動(dòng)位置，機(jī)組各部位無工具雜物后，方可送電啟動(dòng)機(jī)組。

     3、 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，必須注意觀察機(jī)油壓力表，如不能迅速建立壓力，應(yīng)立即停車，待查清原因后方可重新啟動(dòng)機(jī)組。
 
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當(dāng)物料在縱向水流作用下，礦漿流經(jīng)具有一定高度和距離并通過精心設(shè)計(jì)的格條，可以產(chǎn)生旋窩和脈動(dòng)水流，漩渦的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)不斷地將比重大的金粒及其他重礦物轉(zhuǎn)送到底層。在那里水流的紊動(dòng)作用減弱，容積濃度達(dá)到很大。因此，輕礦物的大顆粒很難進(jìn)入，只有細(xì)的重礦物顆粒通過間隙進(jìn)入底層，形成重沙層。由于溜槽精礦不是連續(xù)排出，隨著工作時(shí)間的增長(zhǎng)，溜格間的沉積物越來越致密（即形成板結(jié)沉積層）從而影響了礦物的進(jìn)一步分層，是選別效果逐漸變壞。鼓動(dòng)溜槽使底板產(chǎn)生鼓動(dòng)，實(shí)質(zhì)上每個(gè)溜格間的橡膠板相似于跳汰機(jī)的隔膜，有效的解決了床層板結(jié)問題。

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淘金船吸管大小所引發(fā)的爭(zhēng)論

  淘金船又稱采金船是一種集作業(yè)、選礦作業(yè)為一體的水上聯(lián)合工廠，是一種砂金開采設(shè)備，它包括挖掘系統(tǒng)、選礦及供水系統(tǒng)、廢礦及尾礦排棄系統(tǒng)、甲板機(jī)械、船體、上部鋼構(gòu)、供電等幾個(gè)基本系統(tǒng)。

很大的吸管對(duì)于淘金船的動(dòng)力提出了更高的要求，內(nèi)燃機(jī)組的功率需要較大，當(dāng)然，和小的吸管相比，大的吸管自然也能夠吸入更多的物料，各有利弊。我們知道淘金船需要漂浮在水面上.因此，越大的吸管，淘金船的整體重量越重，需要有一定的漂浮穩(wěn)定力，以便其能夠穩(wěn)定漂浮。很多時(shí)候，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的淘金船能夠有效地處理幾乎所有的無聊，因此，不需要過多的人工干預(yù)。這里要知道的是，既然吸管大了，那么除了在漂浮穩(wěn)定上需要有所追求之外，還應(yīng)該在移動(dòng)淘金船的時(shí)候付出更大的力氣。

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