鋼托盤、倉儲(chǔ)貨架、叉車等配套使用，在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用，鋼制托盤被用于裝配、堆垛、裝卸和運(yùn)輸?shù)葐挝回浳锖彤a(chǎn)品的水平平臺(tái)。鋼托盤作為一種類似于集裝箱設(shè)備的集裝箱，目前廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和流通等領(lǐng)域。它被認(rèn)為是20世紀(jì)物流業(yè)的兩大創(chuàng)新之一。

在包裝方面，包裝已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，甚至對(duì)裝卸之外的一般生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生了重大影響。生產(chǎn)設(shè)備越來越，自動(dòng)化的程度越來越高，生產(chǎn)計(jì)劃變得越來越日益先進(jìn)的管理模式，它是越來越重要的工作流程和供應(yīng)材料和半成品之間的產(chǎn)品生產(chǎn)線。

鋼托盤是將靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)貨物、裝載平臺(tái)和活動(dòng)平臺(tái)或活動(dòng)場(chǎng)地的媒介。鋼盤操作是提高處理效率，使物料流動(dòng)過程有序的有效手段。它在降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率方面起著重要的作用。

托盤操作不僅可以顯著提高裝卸效果，而且還可以改變倉庫建筑形式、船舶結(jié)構(gòu)、鐵路裝卸設(shè)施等運(yùn)輸方式和管理機(jī)構(gòu)。

一、平面類托盤。平面天鋼托盤是通用類托盤，在鋼托盤中，它們是使用至多的一類鋼托盤類型。此鋼托盤按叉車等設(shè)備可進(jìn)叉的方式，又可以分為雙面進(jìn)叉，四面進(jìn)叉、以及自由進(jìn)叉等形式的托盤。需求這在選擇這些鋼托盤時(shí)，要根據(jù)自己的實(shí)際情況來合理選擇。

二、立柱式托盤。立柱式鋼托盤基于平面托盤演變而來，在托盤的四個(gè)角有鋼制固定或可卸立柱，有的在柱與柱之間設(shè)有連接的橫梁.這種鋼托盤的優(yōu)勢(shì)為：可以防止貨物在運(yùn)輸、裝卸過程中滑落，利用四角承重，可提高托盤上貨物的堆碼高度，提高其利用率，近年來國外推廣迅速。

三、箱式鋼托盤。 箱式鋼托盤的基本結(jié)構(gòu)是沿托盤四個(gè)邊有板式、柵式、網(wǎng)式等攔板，與墊板組成箱體，按照實(shí)際的使用的需要有些需要有頂板的設(shè)計(jì)，有些沒有頂板。由于這種鋼托盤的箱式結(jié)構(gòu)，它的防護(hù)能力強(qiáng)，可有效防止塌垛造成的貨損，能裝運(yùn)各種異型不能穩(wěn)定堆碼的物品。

     我國現(xiàn)代物流發(fā)展至今，已經(jīng)有了幾十年的歷程，隨著科技的不斷進(jìn)步，托盤作為一種現(xiàn)代化物流運(yùn)輸設(shè)備也被社會(huì)各界廣泛運(yùn)用。目前流通較廣的大致為木托盤，塑料托盤以及鋼制托盤，而其中，托盤憑借著多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)越來越受到客戶的青睞。

      隨著自動(dòng)化技術(shù)以及人工智能技術(shù)的不斷革新，物流行業(yè)也迎來產(chǎn)業(yè)升級(jí)的轉(zhuǎn)型期。物流設(shè)備逐漸向大型化，適應(yīng)化，系統(tǒng)化，綠色化四個(gè)方面靠近。這就要求我們的托盤產(chǎn)業(yè)也要向前不斷發(fā)展：

 大型化要求托盤有高的承載能力，適應(yīng)化要求托盤可以適應(yīng)各行各業(yè)的需求，系統(tǒng)化要求托盤可以較好的去配合物流各個(gè)的環(huán)節(jié)，綠色化要求托盤的環(huán)?？裳h(huán)。

而托盤的應(yīng)用，正好符合了以上的四點(diǎn)。