沅呈模型真對(duì)戶型模型制作的搭配技巧

1、建筑主體色彩：建筑的性質(zhì)關(guān)乎著建筑模型主體的色彩。安藤忠雄的混凝土教堂設(shè)計(jì)顯然是一個(gè)很好的例子——巧妙運(yùn)用的輕盈材質(zhì)，模型之中可以簡單的感受到建筑所散發(fā)的情感，因?yàn)樗鼈円呀?jīng)根植于建筑本身。常規(guī)設(shè)計(jì)住宅為暖色調(diào)，公共建筑為冷色調(diào);活潑，性質(zhì)偏暖色調(diào)，莊重，性質(zhì)為中性或偏冷;南方區(qū)域偏淺色，北方區(qū)域偏深色(光暖問題)。大部分情況下由設(shè)計(jì)者決定，但并不給模型制作者色樣，僅僅給出色相范圍，如暖色的毛面花崗巖、冷色鋁板、白色構(gòu)架等較大的選擇余地。在這些范圍內(nèi)可調(diào)出許許多多的色彩，如暖色的花崗石偏黃、偏白，深色近赭石、近熟褐。白色構(gòu)架也要根據(jù)整體色相來決定為冷色白或暖色白，具體選用哪一種才能將模型的特點(diǎn)、性格真實(shí)的再現(xiàn)出來，則取決于模型制作者的色彩感覺。

2、地面環(huán)境色彩：地面環(huán)境一方面是為了還原真實(shí)環(huán)境，另一方面也是要突出建筑主體。在色彩搭配上，在純度上要比建筑物弱，淺色的建筑選用深色的硬地，較深的建筑則不可用更深顏色的地面，以避免整體灰暗，這時(shí)可用淺色的地面。

3、底盤色彩：底盤上的道路、綠化、配景的色彩都要根據(jù)建筑主體來進(jìn)行設(shè)計(jì)，注重總體感覺。

重慶戶型模型制作-重慶戶型模型制作沅呈模型精湛的技藝和超群的智慧，一如既往地詮釋您的設(shè)計(jì)意圖，展示您的規(guī)劃遠(yuǎn)景。

房產(chǎn)價(jià)值分析戶型模型及其應(yīng)用（群聊記錄）

ML:推薦各位可以關(guān)注下這個(gè)盤，6號(hào)線大浪出口零距離，16年交房的次新物業(yè)，6號(hào)線后年通車，這個(gè)盤還是4W出頭，往南兩個(gè)站的上塘北大概是6.5W（特發(fā)和平里、港鐵天頌），價(jià)格落差比較大

LH:地鐵吵，物業(yè)管理不行，基本都是租出去，沒啥花園

SS：大浪整體還是差很多

CZ：豈不是有高贈(zèng)送？

ML:這個(gè)盤沒有

LH:可見地鐵交通未必是最關(guān)鍵的因素，商業(yè)配套，物業(yè)管理，戶型結(jié)構(gòu)，一大堆因素決定房價(jià)

DD:佳兆業(yè)布吉有個(gè)盤也這情況

YY:1戶型、學(xué)校、商業(yè)、地鐵交通、物業(yè)，其實(shí)真正靠學(xué)校拉起價(jià)格的樓盤說不上很多吧

JZ：真正的好學(xué)校也不多啊，百花片區(qū)肯定是學(xué)校帶動(dòng)的；地鐵綜合體都多了，也沒那么稀缺了，尤其關(guān)內(nèi)。關(guān)內(nèi)靠學(xué)區(qū)拉動(dòng)，關(guān)外靠交通（地鐵）拉動(dòng)。

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淺談3d打印技術(shù)在汽車制造業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    3D打印技術(shù)雖然發(fā)展的時(shí)間不長，但發(fā)展速度之快令人驚奇，在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用也越來越廣泛，這種形勢會(huì)對(duì)中國的汽車制造業(yè)帶來哪些影響呢？

    1.中國汽車制造業(yè)的發(fā)展機(jī)遇

    目前在普通消費(fèi)者眼中，國產(chǎn)汽車還普遍處于較低端的市場，其性能和品牌影響力遠(yuǎn)不如進(jìn)口汽車品牌，在傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝條件下，國產(chǎn)汽車一直處于追趕地位。

    在新的形勢下，全球汽車企業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)，恰逢3D打印技術(shù)的應(yīng)用，將世界各國的汽車生產(chǎn)企業(yè)拉到了同一起跑線上。而在3D打印技術(shù)上，中國處于世界前列，部分技術(shù)還處于帶領(lǐng)水平。面對(duì)新的形勢，中國企業(yè)似乎還處于優(yōu)勢地位。抓住這一機(jī)遇，充分發(fā)揮3D打印技術(shù)的優(yōu)勢，助力汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將有望在不遠(yuǎn)的將來成就自己的世界品牌。建筑模型（拼音:jianzhumoxing英語:architecturalmodel）是建筑設(shè)計(jì)及都市規(guī)劃方案中，不可缺少的審查項(xiàng)目。

    2.中國汽車制造業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)

    中國車企在面臨新的發(fā)展機(jī)遇時(shí)，同樣也面對(duì)著巨大的挑戰(zhàn)。一方面在傳統(tǒng)汽車制造業(yè)領(lǐng)域我們相對(duì)落后，即使在同一起跑線上，對(duì)手同樣強(qiáng)大；本公司曾先后與國內(nèi)外著ming的建筑設(shè)計(jì)單位保持長期的合作伙伴關(guān)系，并受到他們一致好評(píng)。另一方面，任何一項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用都存在一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)，比如新技術(shù)與傳統(tǒng)工藝的兼容性、適用性、產(chǎn)品的可靠性、人員對(duì)新技術(shù)的適應(yīng)性等，都會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，中國車企面臨的挑戰(zhàn)同樣不可小覷。

    3D打印是一項(xiàng)新興技術(shù)，其發(fā)展前景是令人欣喜的。3D打印技術(shù)的廣泛應(yīng)用必將推動(dòng)各行各業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造業(yè)在新的形勢下也將發(fā)生翻天覆地的變化。中國汽車制造企業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，加強(qiáng)新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，成就自己的民族品牌。